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第一百九十一章:世界各国都在研究飞行汽车

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计将在二零一五年上市,价格预计为三十万米金。”

“transition飞行车的买主必须拥有飞行员执照,并需要通过20个小时的飞行测试。”

“其实,早在几十年前,也有很多的公司研究过飞行汽车。”

“比如由沃尔多·沃特曼,于一九三七年设计成功的 arrowbile 是斯图勒贝克(studebaker)汽车加飞行装置的产物。与 autoplane 相似,该车尾部也装有螺旋推进器。这种三轮汽车由标准的100马力斯图勒贝克发动机提供动力。”

“机翼可与车身分离后另行放置。由于缺乏资金,该项目未能继续进行。”

“一九四六年,蒸汽机发明者瓦特的远亲罗伯特·富尔顿设计出 airphibian。”

“与以往将汽车改装成飞行工具的设计思路不同,富尔顿尝试把飞机改造成,适宜在路面行驶的交通工具。”

“为此目的,飞机的机翼和机尾部件可拆卸,而螺旋桨可藏在机身内部。仅需五分钟便能将飞机变成汽车。”

“airphibian成为获得米国民用航空局(联邦航空局的前身),认定的第一辆飞行汽车。”

“它配有150马力的6缸发动机,每小时可飞行约193.1公里,路面行驶时速约为80.5公里。”

“虽然富尔顿的设计是成功的,但airphibian项目最终未能得到可靠投资的眷顾。”

“二十世纪四十年代,联合伏尔梯公司(solidated-vultee)研发成功一款,配有可拆卸飞行装置的双门轿车。”

“vaircar于一九四七年首次亮相,飞行了一小时,大约3.8升汽油可行驶约72公里距离。遗憾的是其在第三次飞行中坠毁,营销计划随之夭折。”

“莫尔·泰勒早年即结识罗伯特·富尔顿,受其设计理念启发设计了可能是迄今最著名且最成功的飞行汽车。”

“aerocar可流畅地实现陆空行驶的交替进行。”

“泰勒使用玻璃钢材料作为汽车车身。约3米长的传动轴连接着发动机和螺旋推动器。”

“其空中飞行时速为193公里,是第二辆也是最后一辆获得联邦航空局承认的兼作汽车使用的飞行器。”

“一九七零年,福特汽车公司甚至考虑生产aerocar系列飞行汽车,但随后长达十年的石油危机使那些计划均告破


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