优步（中国）反应速度还是很快的，察觉到Uber的热度后，马上在媒体宣传自己的高科技属性。
大中国区战略总裁柳甄说：“我们现在越来越感觉到，只有通过技术的进步，企业才有可能保持旺盛的生命力，如果只做纯软件、纯服务，可能会在未来的某些领域失去竞争力。”
极力塑造品牌形象。
有记者就问超人公司出行事业部负责人张泰杰，“超人是一家技术驱动型的公司吗？”
张泰杰反问对方：“你认为我们不是一家技术公司，那你认为我们是什么样的一家公司？如果大家都这么认为，说明这件事情真的深入人心，我们没有必要去改变。”
记者惊讶：“没有必要去改变？”
“是的，没有必要，我们是一家有眼光、有战略的商业公司，这件事情没有必要去颠覆它。”
记者反问：“那技术呢？”
“技术？我们的技术也很成功，在过去的两年时间内，我们投入了大量的资源在技术上，包括钱，包括在硅谷设立研发中心。”
记者追问，“能不能详细介绍一下。”
张泰杰：“比如说，我们通过人工智能北京画成一个一个的六边形小格子。然后积累这些小格子里的出行数据，下雨天、晴天、高峰期、平峰期、工作日、周末，以及这些人出来之后去哪里。”
记者愣了，“积累这些干嘛？”
张泰杰仿佛看弱智一样看着他，“根据这些数据，可以依靠算法来做预判，每一个地方大概有多少人有出行需求，能够极大提高效率，减少浪费。”
记者哑然，“有用吗？”
张泰杰很是自信：“我们的技术已经可以做到，提前15分钟预判，并且达到90%~95%的准确率。”
“这样啊！”
张泰杰继续说：“除此之外，还有拼车的算法。系统必须能够告诉司机，是不是有人要上车、在哪里上车，这会决定司机的路线选择，你觉得这些很简单，但是对于计算机而言，这些都会成为核心竞争力。”
……
记者一脸懵逼的回去，很快就把今天的采访刊登出来。
很多人第一次知道，原来送个外卖、打车也不是简单的生意。
技术要求还是很高的。
不过张泰杰嘴里鼓吹的人工智能、大数据、边缘计算之类，被大家当成了吹牛批。
什么嘛，玩概念，国内可是鼻祖。
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