他们主要是看看这台电动汽车当中到底隐藏着什么秘密。
当这些汽车大厂拆解了闪龙S1以后算是彻底无语了。
因为里面设计的太简单了。
除了一个巨大的电池包外就没看到别的东西。
所谓的动力装置非常小。
既没有发动机，也没有变速箱，更没有什么传动装置。
整体用料连普通发动机四分之一都没有。
简单的就像儿童玩具。
巨大的电池包拆开后发现，里面居然都是一节一节的，好像五号电池一样的东西串联起来的。
而且这些电池全部产自于长岛国的某个电池厂商。
这就是所谓的核心技术？
黑科技？
简直是滑天下之大稽。
虽然也有人发现闪龙S1里面有很多电脑主板一样的东西。
不过这些厂商对此并没有在意。
在他们看来龙翰汽车最多就是把一台笔记本电脑给整合到汽车当中了。
完全是哗众取宠的花架子。
看来所谓的新能源汽车，根本就是一场骗局，毫无技术含量可言。
如果这也叫汽车？那自行车改叫摩托也没问题了。
在这些汽车大厂看来龙翰汽车的卖点就是车载电脑和卫星导航。
这么简单的设计既然对方可以卖，自己同样可以卖。
就算龙翰不卖系统，大不了从别人那定做不就完了吗。
有的大型汽车公司找到了微算公司。
希望能订制一个车载电脑系统和地图导航。
能给龙翰科技捣乱的机会，微算公司肯定不能放过。
总裁比尔佩格保证能定制出一个更加先进的车载电脑系统来。
……
龙翰新能源动力电池超级工厂一期也随后完成了建设。
4680电池正式进入量产阶段。
新的4680动力电池包，能量密度有所提升，同样的电池重量，电能将达到95kWh（95度电）。比之前18650电池包增加了将近十度电。
别看只是十度电，但续航里程也将大幅改善。
闪龙S1的基础续航里程已经达到六百公里以上。
这个性能已经是非常的好了。
六百多公里的续航已经是跨省级别的续航了。
苏翰计划投资更多的充电桩。
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