这是一款电动超跑可以说是倾尽全公司所有人力！
耗费了大概3周多时间，才打造出来，近乎纯手工的超级跑车。
而其实……
早在叶智入住茗天之前，车子的整个架构就已经差不多完成了，只是在叶智看了车子造型的设计图之后，要求把车子的外形进行改造，并且尝试搭载了智能驾驶系统，所以才花了三周多的时间。
否则根本用不上这么久！
本来茗天的工程师是都觉得憋屈，认为叶智纯粹是什么都不懂在瞎指挥，直到叶智的设计图送达了公司之后，他们的脸被打的那叫一个啪啪响。
无论是造型还是其他的一些流体力学的考虑，都比他们之前的‘垃圾’强多了。
是的，垃圾！
跟叶智的设计相比，之前的设计几乎跟垃圾无异，第一眼看到那张设计图，这些设计师就知道，叶智绝对是一位全球最顶尖的汽车外观设计师。
汽车行业中有一个领域的设计师，让很多人都感觉十分神秘，那就是汽车外观设计。因为这个行业，既需要汽车行业的专业素质，又需要艺术感并且还要了解时尚界和流行趋势。
要设计出一个受欢迎的新车型，可以说甚至要比新引擎的设计来的更加艰难！
首先呢，设计师们从各处吸取灵感……
收集潮流信息、了解竞争对手、留心其他设计领域、注重与消费者的交流等。
从每一点滴中得到启发，经过无数的思维碰撞，最终将之融合在一起，初步绘制出设计草图。根据不同的设计师以及设计师的经验，针对一款车型的设计草图平均有30至50张，在此阶段车辆设计师们最关注的并不是产品的设计细节，而是要把对未来产品的设想视觉化。
这一部分工作要求设计师对汽车行业潮流有足够的认识，以及必不可少的审美和美术水平。
当被精选出来的设计草图结合在一起，绘制成全尺寸的设计草图之后。
要以综合设计方案为基础，同时考虑发动机的位置、轴距等技术参数。完成这一步可以制作设计效果图了，在电脑中建立外形模型，即虚拟汽车模型。
这时可以分析车体表面的光影分布，并进入下一步研发工作。
虚拟模型的数据为制作实物汽车模型提供了极有价值的参考。而这一部分工作主要在电脑中完成，对设计师的软件运用水平，以及对车的结构分布理解有相当高的要求。
而叶智……
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