左右。
建设一座城市,在如此短的时间内,官方投资就达到这个级别的,真的是史无前例的事情,而因为官方的投资,而带动自由市场的投资,更是十分惊人的,在现代,中央统计局曾经做过一个统计,那就是中央每往地方投一块钱,往往会带动十五块钱的产值,这其中的十四块便来自于民间的投资,这也就是国家调控的好处。
国家并不需要真的亲自去建设一座城市,这跟计划经济不同,计划经济所有的一切都由国家来设计,但一座城市何等的庞大,国家又哪里能设计的过来呢,国家需要做的便是搭建一个框架,然后让民间资本来填满这副框架,国家资本就犹如是一个人的骨骼,而民间资本就是长在他身上的肉,这是两者之间的关系,密不可分,但却主次有序。
所以官方投资,只不过是为了带动民间资本向青岛集中,而这么做也确实引起了民间资本的注意,再加上朝廷宣布青岛为海港城市,同时在四年之后将会成为世博会的举办地,以及从明年开始,青岛将会成为一座自由港,施行免海关税的政策。
这一举动无疑是吸引了整个企业界的注意力,要知道在如今宋朝的任何城市,都是需要交海关税的,即便是内陆城市也是一样,只不过换了一个名字,被称呼为待转税,也就是说任何外来的商品,进入其中,都会要交这么一个税,进入这个国家,当然就只需要交这么一次,以此来保证朝廷的收入。
海关税对于朝廷来说可谓是十分重要的,尤其是在国际贸易如此繁荣昌盛的年代,所以减免海关税,必然会对整个青岛的经济产生巨大的刺激,毕竟如果从这里把货物卸下的话,他们就不用交那笔海关税了,这一件货物的钱自然不多,但一艘巨轮一下子便是数万件货物,这加起来,可就是一大笔钱了。
所以青岛的这个政策,可以说是一下子吸引了大量的资本准备进驻了,根据当地政府粗略估计,便大概已经有多达两千万贯左右的资产,准备在青岛买地,造场,新建各种各样的设施了,而朝廷之所以要这么做也有一个很重要的原因,那就是平衡各地的经济差异。
最近这几年,随着工业化的发展,整个宋朝虽然都像是坐着火箭一样,财富积累的程度,一年超过过去一百年的积累,在这种情况下,整个宋朝民众的生活都在急速的好转,但在这大好形势之下,省份之间的贫富差距非但没有越来越小,反倒是越来越大了,这才是最大的问题。
原本大家都一位,随着工业化的进展,整个国家都发展了,这确实没有,
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