不像无产阶级，因为一无所有，所以他们的思想和态度往往会十分的激进，但现在则不同了，随着农村人口大量涌入城市，短短二十年不到的时间，城市人口已经从原本的一成迅速增长到了五成五这个临界点，也就是说，中国历史上，终于第一次城市人口超过农村人口了，这对于一个国家来说，可以说是彻底成为工业国家的标志。
因为工业国家的标志之一，便是城市人口超过农村人口，大多数人生活在城市之中，少数人生活在农村，而到了这个时候，农村的改革自然也要开始了，首先便是把土地集中起来，这一点十分重要，一小块一小块的土地虽然有利于稳定，但对于大生产来说，是很不利的，尤其是对于工业化的农业来说，就更是如此了。
用大机器生产，一小块一小块的土地是根本不可能承担的起工业机械的费用的，唯有大农场主，才有对于这些机械的需求，同时利用工业机械来进行农业生产，这将会极大的提高农业的生产值，而对于工业来说，农业的提高，也是对于整个国家产业链的提高，所以对于宋朝而言，农村的改革自然也是势在必行的。
只不过这些都需要慢慢来，通过这一次军展，让宋朝军企在各方各面都展露了头角，同时不少企业也与不同的国家达成了商业上的合作，毕竟这些军企的背后是无数的科技和科学知识的支撑，这对于许多国家来说也是十分重要的，对此宋朝也没有太多的禁止，只要保证不将最前沿的科技泄露出去，朝廷都不会追究。
除此之外，这一次宋朝的铁路工程公司也获得了大笔的订单，随着许多国家开始进行工业化，铁路自然成为了一种十分急切的需求，虽然他们自己的国家内部也有可以修建铁路的人，但这种人还是很少的，修建铁路的速度很慢，而宋朝有许多十分成熟的铁路工程队，在宋朝积累了很多的经验，而在这二十年的铁路修建过程中，如今的宋朝许多铁路已经修建的差不多了。
也就是说，宋朝本土的大铁路已经基本修建完成，接下来的一段时间内，宋朝的铁路当然还会修，但不会像现在这样每年都修建接近上千公里的铁路，这已经是不可能的事情了，因为宋朝如今的铁路已经不再有那么大的需求，所以里面许多优秀的工程队都已经慢慢开始缩减自己的队伍，许多工程队甚至都已经开始接不到工作了，这当然是一件很糟糕的事情。
而这一次通过军事博览会，许多国家也纷纷想要修建铁路，但除了极个别国家拥有自己的技术之外，大部分的国家是根本不会修建铁路的，所以
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