牛马车夫便车汽车司机，如此一来，便可以大肆减少牛马车的数量，至于所需要用到的钱，衙门也有了成算，其中培训费将由开封府尹承担，至于汽车的钱，则与汴梁银行合作，采取低息贷款的方式，让这些牛马车夫们可以用极低的利息贷款到一笔钱，从而可以先买下一辆汽车，然后再慢慢还。
为了减少牛马车夫的顾忌，如果牛马车夫司机愿意，那么头一批在生意不好的情况下，衙门将用同等的价格从他们的手中把汽车换回来，时间期限是一个月的时间，如此一来，便能让司机们彻底放心。
不过这样一来，开封府的开销就大了起来，整个汴梁城的牛马公用车子大约有四十万辆，其中市中心大概有十万辆左右，如果要全部更换这些牛马车，变成汽车，那么这个费用将会是十分惊人的，而汴梁城的汽车数量，也会瞬间增加一倍，对于这个问题，开封府想出了两个办法来解决，第一个就是对汽车司机进行严格的考试，只有通过的才能担任汽车司机，至于那些没通过的，要么补考，而补考需要自己交钱，要么就只能转业去从事其他的工作。
而衙门可以回收他们的牛马车，以此来作为补偿，回收价格将会按照市价来回收，不会故意压价，卖掉牛马车，再加上他们的积蓄，大部分人都可以做一些小买卖，只要解决了大部分人的问题，剩下的小部分人，自然也就括不起什么大风浪了。
至于另外一个办法，有关于汽车数量众多，而导致的拥堵，对此，开封府决定对现有的道路进行改造，以及在城市内修建高架桥，和跨区大桥来减缓交通，这并不是一件困难的事情，当初徐清早就料到随着汽车数量的增长，汴梁城如今的道路必然会极大的阻碍城市的发展，所以在修建城市的时候，给整座城市的道路都留下了很大的空隙，其中有一部分是人行道，还有一部分则是大量的绿化，如今完全可以将人行道和绿化变成汽车道，如此一来，便可以省去拆迁的费用，修建只需要人工费和建筑材料费用就是了，拓宽后的道路，城市交通要道可以变成双向十车道，大马路可以变成八车道，一般道路则为六车道，这对于汽车来说，已经基本够用了，再配备双向两条自行车道，整个道路系统已经达到了极限，短期内，城市中的拥堵情况，将会极大改善。
而至于那些拥有私用牛马车的家庭，在汇集了众人的意见之中，开封府则是提出了两种解决方案，第一种是决定对他们的牛马车进行回收，价格也是按照市价来，回收之后，这些家庭是要买汽车，还是以后改步行或者是做公共交通，又或
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