个大宋如同进入了工业化之前的大英帝国一般，繁荣的景象充斥着整个帝国，仿佛前方的战争已然不存在一般。
面对这样速度的工业化，徐清也是有些摸不着头脑，这个世界仿佛超出了他的控制一般，他只能随着不断涌入的资金起舞，至于其他的大宋君臣就更别提了，面对国家如此翻天覆地的发展，许多人甚至生出了改天换地的感觉来，而此时也有许多人开始对这些铁路、钢铁厂开始诋毁起来，甚至在报纸上公开说这些东西将会毁灭大宋帝国之类的话，也是屡见不鲜。
一个新生事物的诞生，往往会让人们产生畏惧和警惕，这几乎是人类社会的必然，所以对此徐清也没有多去解释，只是让自己所控制的报纸去将火车的好处和钢铁业的必要之处讲清楚而已，至于那些谣言和偏见，徐清并不在意，因为他很清楚，人类之所以排斥新生事物，只不过是因为他们还没有从新生事物中得到过好处而已，只要铁路给他们带来了切实的便利，那么反对声浪自然会慢慢减弱，人类的惰性，也是人类的人性一部分，两者此起彼伏，这才构成了完整的人性。
不过对于那些请求修建铁轨的人，徐清还是暂时拒绝了他们的提议，此时此刻，以战争胜利为目标的建设方针才是徐清需要去注意的，其他的铁路是有修建的必要，可不是在现在，整个国家的钱就这么点，还需要存下一些来为国家做一些保障，若是全部挥霍出去大搞基础建设，整个国家真的会被搞垮也说不定，所以徐清便也只是把这些铁路修建计划延后，让他们先跟三司规划署的人谈条件，自己则是专心致志的监督汴真线的修建计划。
这是人类历史上的第一条真正的火车线路，徐清自然是非常重视，毕竟这玩意儿十分有可能在百年之后还依旧存在，到时候或许自己的头像会被放在铁路旁边供人瞻仰也说不定，徐清可不想把这条铁路修成一个豆腐渣工程，然后让后世的人来骂自己是个坏人，对于自己的名誉，徐清还是十分在乎的，这或许跟他的年纪有关，随着年岁的增长，对于身后之事的重视也慢慢增强了起来，这种无意识的思维也让徐清越来越小心谨慎。
这种性格在修建铁轨时便充分淋漓的显示了出来，比如说站点的设立，徐清为了照顾各地方官的心态，往往会将沿线所有的县城全部纳入进铁路网中，这一下子自然会让铁路网的总里长不断扩大，不过徐清却只能那么做，为的就是不得罪地方阶层，还有在钢材选用上，徐清规定必须要用自己冶炼厂所产出来的新钢，不能使用其他地方所产的刚才，为的就是要保证铁
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