的想法给小小的震惊了一下，铁路的设想，本来就在夏雅的规划蓝图上，在魔能技术日渐完善的情况下，这件能够极大提高交通运输能力的工具必将改变这个世界。
然而他和瓦尔德一直在犹豫。
魔能列车比轨道矿车要复杂得多，并且一旦开始修建，投入的人力物力可不是一个小数目，如果一开始没有设计好，等发现问题，再想修改或者重头再来，损失必然很大。
按照柯林的构想，这个工程至少也得在半年之后才正式开启。
然而戴伦却给了他极大的惊喜。
不得不说，骑士本身的文化程度，让戴伦可以很轻松的接受要塞的新事物。
而他在修路方面的天赋逐渐展现之后，也让人刮目相看。
除了魔法方面，戴伦给柯林提的一些建议，就连瓦尔德都赞口不绝，比如在通过河流以及穿过山体时的一些工程难题，戴伦仅仅跟着马修学习了几个月，就已经能够说得头头是道，虽然有些想法还很稚嫩，但未来可期。
柯林陡然发现，把铁路的建设交给他似乎也不错。
通往秋原城的灰泥路已经完工了一大半。
等结束之后，再让戴伦投入铁路的建设，顺理成章，两全其美，皆大欢喜。
(本章完)
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