但是即便如此，很多人都觉得贸易权在外国，不在中国。觉得太亏，但是要知道，朝贡贸易定下来的时候，太祖成祖朝，可都有派使臣去南洋诸国的。郑和下西洋，声名大噪。很多人却不知道，太祖皇帝在的时候，就派出过使臣到南洋，而且有一队使臣死在南洋。从而让太祖皇帝的南洋计划中断。
乃是爪哇诱杀了太祖皇帝派王三佛齐的使臣。
太祖皇帝权衡利弊之后，觉得暂缓南洋的行动。因为当时大明海上力量不强。
甚至郑和下西洋，未必没有成祖皇帝一定要将当年太祖皇帝没有做话的事情，做好。从而有了郑和在南洋的几次南下，插手爪哇岛上的王权之争。而三佛齐之后，也改名叫了旧港。
这其实也是打通官方贸易的渠道。
想想也明白，南洋各国一个个体量都不算太大。最强大的也不过爪哇。如果中国与南洋各国贸易，是直接与国家对接容易，还是与地方商人对接容易。自然是与国家对接容易，甚至当地有没有足够承接中国商品的分销商都是两可之间。
当然了。
时代遥远。有些细节也不大清楚了。周梦臣对当年西洋档案之中，也少有贸易的账目。或许在宫中有，反正周梦臣没有发现。但是周梦臣用脚趾头想就知道，一点是有钱的。
最少刚刚开始的时候，是很赚钱的。
原因无他，郑和船队太大了。即便是郑和宝船，周梦臣估计非数万两下不来。整个西行的开支。没有一个几百万两都下不了，别的不说，三万官兵，以及数倍于此的工匠，单单工资要多少钱，更不要说，在西洋路线上，还修建了好几座船场，一个个都写着钱钱钱。
周梦臣对大明财政进行过研究，就知道这么大的开支。即便当时国力鼎盛，这样的开支也不可能贸贸然砸出来的。所以，到了后期，郑和船队是不是入不敷出。需要朝廷补贴。但是在刚刚开始的适合，郑和船队必然是有相当一部分贸易利润支持的。
周梦臣将大明的海贸政策娓娓道来，说道：“到了本朝，局面有一些变化。第一件事情，是夺贡之争。”
说起夺贡之争，就不得不说，在夺贡之争来临之前，大明海外关系如何？
可以说在仁宣之后，大明对海外放弃经营之后，南洋很多国家都不再朝贡了，即便是朝贡也是数年，乃是数十年一次，还不知道是真的是假的。当然了，还有坚持朝贡的国家，朝鲜，安南，暹罗，占城。琉球，日本，大体上就是这几个国家了。
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