完，光是系统这边奖励的稿费,就会达到恐怖的3250万。
再算上阅航这边的稿费,沈浩盲猜,等后续上了全渠道，总收入也不会低于1000万。
二者相加，一本书赚四五千万，这是普通扑街压根不敢想的事情。
可对白金这个段位，尤其是沈浩这种天花板级的写手来说，根本不算难事。
《儒道至圣》的收藏，已经来到180万+。
玄幻的收订比一直很水，但《儒道至圣》的均订也有6.5万，还在不断的攀升。
一方面，每章字数都很多，足有一万字。
再一个，沈浩的文笔太出色了。
很多人都是被圈了粉，特意回来支持一波订阅。
虽说有的囊中羞涩，只支持了几块钱，但人数多起来，自然均订涨得飞快。
手里有钱，自然要干一些喜欢做的事情。
比如，再买台车？
小牛虽然不错，但也就限于还不错。
沈浩打算再买一辆法拉利，牛马集合起来，才算对得起自己年少轻狂。
再不疯狂，等娃出生，自己就变成奶爸了。
有了目标，沈浩这次学聪明了，先联系的毛旭。
毛旭听说沈浩要买法拉利，拍着胸脯表示这件事交给他办。
除了不要二手车，其他的倒是没啥要求。
毛旭挂了沈浩的电话，就开始在身边的朋友圈里打听，谁有法拉利的订单，快到货的那种。
说来也巧，正巧朋友的朋友的小弟，订了台法拉利SF90，就在这两天到店。
裸车价格是488万，加上选配，各种保险和购置税之类的，落地价要超过700万了。
可同样是700多万，绝大多数人宁愿买SF90，也不会买兰博基尼。
保值是一方面，马力压根不在一个层次。
SF90是法拉利继拉法之后的首款量产插混超跑，搭载法拉利经典的V83.9T双涡轮增压汽油发动机，再加上3电机的组合，让这款车的综合功率达到了1000匹马力。
甚至超过了品牌旗舰拉法，0-100加速2.5S，到200KM也只需6.7S。
如此震撼的数据，吊打售价500万内的所有选手，而售价在1000万以内的也不落下风。
这么牛批的数据，自然获得大票法拉利发烧友的追捧。
一车难求，可不是说笑的。
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