er出行打车服务却是从一二线城市开始。
人口越多，城市越大，对打车的需求就越大。
Uber出行一上线就有很多人尝试着使用打车服务。
席雨菡是千千万万个大学毕业生之一，来到BJ这大城市打工，由于工作的地方离她家里比较远，再加上又是晚上很晚才下班，因此，她每天都需要打车回家。
自从Uber出行上线了打车服务之后，席雨菡就格外关注这个软件。
新注册用户可以获得20元打车补贴。
席雨菡惊喜不已，她打车回家只要15元，暗道，自己不仅能够免费打车回家，还能剩下5元。
这天晚上，她就尝试着使用Uber出行APP叫车。
才等了四五分钟，她叫的网约车就来了。
车是私家车，一辆黑色的大众汽车。
司机是一名四十多岁的大叔，看起来慈眉善目。
席雨菡略微有些紧张，司机问是不是她叫的网约车。
席雨菡应了一声。
司机叫她上车。
席雨菡想到Uber有一键报警的功能，放下一丝担忧，坐进了车里。
司机问过手机位数，确定乘客过后，就开始启动车子，开往目的地。
过程中，席雨菡一直保持着高度警惕性，话都不敢多说，然而这一趟路却风平浪静，达到目的地时，车费也才12元，比她平时乘坐出租车便宜了3块钱。
席雨菡暗喜不已，用Uber打车，不仅送补贴，而且车费还低，真是太划算了，此刻，她内心不禁萌生出，今后都坐网约车回家的想法。
司机大叔也很高兴，他正好要回家，一看订单，正好顺路，于是就搭了席雨菡一程，小赚了一笔，暗道Uber出行APP真不错，平时没事或者顺路就可以去接些订单，赚点外快，一趟赚七八块钱，接几十单，不比自己的工资低啊……
乘客和网约车司机都皆大欢喜，而这背后却是传奇科技正在疯狂烧钱。
前世的Uber自创立以后，基本上长期处于亏损状态。
Uber出行想要赚钱，就必须压榨网约车司机，但张俊并不想这么做，靠这个赚钱，其实也赚不到多少，反而容易招致骂名。张俊只想把它作为一项基础服务，脸书当中的一个生态，从而增加用户对脸书的粘性。
无欲则刚，自己不想赚钱，谁还能竞争的过自己？
当然，既然Uber不
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