多，两年收一年也不愁粮食吃。就算有缺口也不会很大。
北疆那边垦殖公司逐渐都走入正轨，尤其是东北地区，在持续的移民之下，人口早就突破三百万以上，耕地三四千万亩，粮食一年能生产八千万石以上。
而且辽河松花江运河修通在即，以后整个辽东水系成为一体，航运将会更加便利，经济持续向好。
以后北疆的木头就不必走黑龙江入海绕一个大圈在运到渤海湾了，到之后只需要从黑龙江转入松花江再运到辽河，顺流而下直入渤海，不仅路程缩短了大半，海运变河运，运费也大幅度降低了。
特别是到了冬天，搞几匹驯鹿或者雪橇三傻，然后从结冰的河道上运送木头，比起放木排还要方便。
经过朱慈烺的大力开发，东北地区驯鹿养殖，雪橇三傻、耐寒的蒙古马等都形成了规模，冬天不再是阻碍交通运输的天堑，反而因为雪橇的使用变成了捷径。
不过各种灾害接踵而至确实不是那么令人愉快的事情，大明现在太大了，同一天的时间，有的地方在冬天，有的在夏天，有的在洪涝，有的在干旱，有的在打仗，有的确祥和一片。
接连看了几个坏消息，朱慈烺揉揉眉头，桂喜看到这种情况悄声的说道：“今天，帝国号战列舰要下水呢！”
朱慈烺听完一愣，竟然下水了！这个去年李通前前后后跑了好多趟，最后卖掉不少崇祯八年式炮舰才筹够钱开工的战列舰，终于进入下水舾装阶段了！
不容易啊，这是大明造舰能力的一次自我革新，建造这种世界之最级的战列舰，既是综合国力的象征，又是海军霸权的象征。
不说其他，朱慈烺只要把这艘船部署在任何一片海域，对手至少要派出三艘到五艘以上的战列舰看住它，甚至需要一支舰队来防止他出击。
不过这么大的船建造速度也是非常慢了，前前后后将近十五个月才下水，算上舾装的时间，预计最快也要两年半到三年，然后在试航，最后交付海军，怎么着也得四年的时间。
朱慈烺还听说，李通为了这条船大发雷霆，这条船预算不断超支，从最初的三百万两白银预算现在已经增长到四百一十万两了。
而且应为海军部想要装几台最新锅炉，又想装备新式舰炮，连最近研究的包铜船底也要选装，预算可能还要进一步增加。
朱慈烺倒是没有去管，新旧技术更替的关键时刻，朱慈烺本来就不支持大造风帆战列舰。
如果大明蒸汽机技术更成熟一
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