“那么，你们的自运航班接纳客户登舱后，通常会如何向属地航空港进行申报？”
“自运航班离港前，会向航空港通报航舰状态、装载货物类别和数量、乘务和乘客人员数量。”
“更具体的名单不会向航空港呈报吗？”
“先生，我们的起航报告严格按照航空港的服务协议约定下的格式要求。我们通常会在月底报送下一个月的所有自运航班计划，每个自运航班起航之前，若无重大改变，为求效率，都是这样的简报通知。”
“每个航班发生的，不超过计划总额度许可的轻微调整，可以在月底知会航空港，作为下一个月自运航班计划稳定性的一个评估要素。这是我们公司自运航班与各地航空港的协助模式，也是星际贸易行业内普遍推行的自运航班模式。”
“你们乘务名单，以及晏女士的信息，似乎并没有出现在月底的报告内。”
“那个航班的乘务人员与计划一致，乘客除晏女士以外，还有预定的三名，共四名乘客，没有达到航空港对自运航班搭载乘客数量最多二十名的限额，也就是说，在自运航班的临时载客允许额度内，没有用到调整额度。因此，当月的月底自运总汇报告，对该次航班描述为正常状态营运，并未过多其余描述。”
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