翌日，天蒙蒙亮，韩元就已经醒来了。
零号航天飞机要到中午十二点才返航，而落地时间在计算中是下午三点左右。
起床后，韩元先弄了个早餐，然后前往控制室检查一下数据信息以及航天飞机发送回来的照片，看看有没有异常情况。
“当前高度：162.73km。”
“当前工质剩余：23.76%。”
“当前电能储备：98.72%。”
“当前太阳能发电板温度：279.2℃。”
“当前飞船表面最高温度：279.2℃。”
“当前命令执行条数：172条；剩余未执行条数：104条，累计命令执行错误条数：7条（已统计）。”
“........”
控制室中，韩元仔细的观察着每一条数据，这些数据能够反馈出零号航天飞机的状态。
特别是那七条命令执行出的数据，看的更是尤为仔细，不仅是调出错误的命令，更有对应的日志一起查看。
“预备命令63执行。”
“错误，检测高度未达指定指标，暂缓63号命令执行。”
“数据检测完成，高度达到指定指标，预备命令63-1-8执行。”
........
“预备命令79执行。”
“错误，检测到电源指数低于90%，暂缓执行。”
“数据检测完成，电源达到指定指标95%以上，预备命令79-9-1执行”
........
“预备命令84执行。”
“错误，检测高度未达指定指标，暂缓执行。”
“数据检测完成，高度达到指定指标，预备命令84-3-4执行”
......
七条错误指令，都是这类型的数据。
有些是高度导致的，有些是锂硫电池的电能储备量导致的。
因为在预备执行命令的时候，零号航天飞机上的功能芯片会调用对比当前数据和预备设定数据，在发现数据有差异的时候，暂缓了执行。
这种错误命令执行对于整套流程来说并没有什么太大的影响，稍稍延缓了一下某一阶段的升空流程。
在下一阶段的时候，预先设置好的多重命令会被挑选，最接近的一个指令会被执行。
比如“预备命令63”，它未能执行的原因是零号航天飞机
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