膛线，并往里面填入了超导线固定住。
虽然听起来很简单，但实际制造起来可不简单。
光是非晶体硅钢管无缝管的制造就能劝退百分之九十以上的国家。
尽管人类社会早就应用上了这种材料，但不代表它已经很泛滥了。
超急冷凝金属材料可不是一件简单的事情，一个没弄好，无缝钢管就变成帝王裂了。
能制造这玩意的，特别是高纯度且没有一丝缝隙的，一只手可以数的过来。
就是韩元，在工业设备齐全，脑海中已经掌握了制造知识信息的情况下也报废了一吨多的非晶体硅钢才弄出来三根合格的无缝管。
处理好的‘离子输送装置’和‘三电极离子产生装置’一起安置在无尘车间内。
到时候和六个‘三电极离子产生装置’组装起来，再辅以一套电源变频器就是一套‘离子电场’生成器。
电推进发动机的两大核心零件之一就完成了。
当然，这仅仅是初步，后面还要进行内部固定、外壳组装、电源走线、磁场调试、电场测试等各种步骤。
并不是说将主体零件造出来并组装好就行了的。
一套‘离子电场’生成器，抛开原材料，从零件生产，到在无尘车间内进行初步拼装，总共花费了半个月的时间。
这还是在一切顺利的情况下。
如果中间出点差错什么的，时间可能会翻上一倍都不止。
好在之前的钛铝合金板材制造时出现的应力残余问题给他重重提了个醒，让他醒悟了过来，在后面制造‘三电极离子产生装置’等设备的时候都提起来十二分的注意力。
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