小院，整几个小平房，再把水电接上去就够了，同样要不了什么成本。
至于机械设备, 这个就后面再说了, 仅仅目前来说, 用人工完全足够了。餐厅那边多出来的人，调十个过去，再新招20人，凑齐三十个“屠夫”，“肉鸡杀手”完全没有难度。
而牛肉供应方面，就只能联系德州的维克多了...
“牛肉？我们这边的确有一些养殖场，规模也不错。上次你见过的格瑞斯他们家就有一个常备两万多头安格斯牛的养殖场，你需要大量牛肉的话，我可以帮你去联系他问问。”
“好的，那些拜托维克多叔叔了。对了，还有牛肉加工厂，格雷普韦恩附近有的话，也请帮我打听一下，当地处理好以后，再将成品肉运送过来...嘶，我似乎还得弄个运输公司了。”
正为肉鸡供应、处理比较容易，好弄而沾沾自喜的卡特，忽然发现，这看似简单的生意似乎也没那么容易。
从德克萨斯到佐治亚，比较短的行程也有一千多公里。牛肉从加工厂加工完毕，装车运输，到抵达自己这里，起码也得一天。也就是说，这运输车辆，还必须得弄冷链运输。
听说冷链运输的成本可不小啊...
“弄运输公司？没什么必要啊，完全可以找运输公司帮忙运嘛！德州拥有能运输牛肉的隔热车的运输公司还是不少的。”
“嗯，那也麻烦您帮我打听一下他们的报价吧。我想的是，如果未来牛肉需求量大，这个运输业务外包出去，成本就比较高了。不过现在的话，确实不必着急。”
讪笑着谢过叔叔后，卡特凝神思索着运输方面的问题。
刚刚卡特提出组建运输公司，确实一开始没有想到冷链运输的环节。在不考虑冷链运输的情况下，一家运输公司能够带来什么？
除了食品原料的运输成本降低外，自己银行向外扩展后，也可以负担起资金运输任务嘛！随着银行向外扩展，金钱，准确地说钞票的转移需求，也必然会提上日程。
在这个年代，专用的运钞车，以及押运公司不是没有。但他们的业务根本触及不到道格拉斯这里，这年头的运钞车基本只会在大城市里出现。为一些自动取款机供应货币。
出现在城市之外的运钞车，一般都是帮助联储银行进行大额资金转运的车辆。GTA里一般抢得就是这种...
这些公司的运钞车辆是挺有限，不可能为了你这屁大一点的资金流动就专门派车过来。或者说，派过来是能
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