“诺曼议员先生，这是赤果果的恶意竞争，近期针对出租车协会发起的多批舆论，我有理由认为，就是优步在指使某些媒体做得！”
华盛顿，联邦交通部老大的办公室内，一名男人正义愤填膺的，向着联邦交通部老大诺曼，痛骂着优步公司。
眼前得男人，是旧金山最大得出租车公司总裁马蒂内兹，跑过来向诺曼诉冤的，在他口中，优步公司就是一家无耻之徒，使用各种下三滥手段，恶意跟出租车协会竞争。
要不是诺曼就是联邦交通部的老大，没准还跟信了这个邪，联邦本土的出租车协会，是什么尿性，他这个当老大的，还能不知道么。
就拿旧金山的出租车协会来说，一张旧金山出租车的牌照，最高时被炒到了132万美刀，光牌照钱就这么多了，为了回本，出租车公司，搞什么骚操作，都能想得到了，各种幺蛾子都出现过，被用户投诉的简直不要太多，但牌照一直物以稀为贵的出租车行业，根本不受影响，依旧是使劲割韭菜。
只不过，碰上更加耍流氓的互联网打车，马蒂内兹的出租车公司，反而是有些扛不住了。
毕竟，优步又不用给牌照钱，也不用交份子钱，成本比起传统出租车行业，简直是天上地下，再加上是用户主导的打车，司机不用满大街的转悠，效率也远超传统出租车。
纽约那边，优步还只是刚展露头角的话，而在旧金山、休斯顿等地，优步只能用如火如荼来形容了，仅上线不到一个多月，优步就让马蒂内兹的出租车公司营收少了23％，实在是太吓人了，让马蒂内兹不得不跑到华盛顿来诉苦。
因为在旧金山，马蒂内兹的出租车公司，实在是讨不了便宜，那里是宋阳的大本营，不管是旧金山市政还是那帮权势人物，都睁眼瞎，死活看不到优步公司的骚操作一般，甚至旧金山联邦法院，都不接受马蒂内兹针对优步的诉讼，让他只能跑到华盛顿来了。
旧金山那边基本上就是看戏，甚至暗戳戳的支持优步，毕竟优步总部是在旧金山，如果优步能发展起来，那可比马蒂内兹的出租车司机，每年赚的要多的多，纳税、提供的就业岗位自然也要多，相比之下，支持哪方还用说么。
“马蒂内兹，”诺曼叫住眼前得男人，没让他在长篇累牍的骂下去，“你的出租车公司，跟优步之间的竞争，我都清楚！”
“我也很想帮你，你的出租车公司，还有联邦其它各州的公司都一样，都为阿美利加运输作出了贡献，但是……
这
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