结合大灯和尾灯造型的改变，车身侧面的窗线，也比后世更加沉稳。
李明翰给设计的ls对比后世，更接近商务行政的气质。后世的ls既想商务，又想突出它的运动，结果就是不伦不类，渐渐被市场冷落。
现在的丰田混动技术，还不是十年后那么成熟，ls只准备在最顶级的ls600h上采用。
ls600h顶配车型上，会配置5.0排量v8的自然吸气发动机，发动机的最大功率290kw，近四百匹的马力。
同时采用e-cvt无极变速器，搭配一款能输出，二百二十匹马力的电机。
六秒的时间内，就能把这个轴距超三米，车身尺寸五米一五，整备质量近二吨半的大家伙，从零加速到一百公里的时速。
除了ls600h顶配车型，雷克萨斯还为ls，准备了两款发动机，分别是4.3升和4.6升v8的自然吸气，会配置给ls430/ls460。
ls新车的发布，雷克萨斯预计是九月份的法兰克福车展，suv车型lx的发布会，它们准备放在明年一月的北美车展。
毕竟雷克萨斯诞生的初衷，就是为了在北美市场，能够有一款和奔驰、宝马抢市场份额的产品，像lx这样全尺寸，大排量马力的车型，北美的确是更容易接受。
不过这不是李老板该担心的问题，到了二十三号，终于完成了两辆车的全部定审，后面基本不会有什么问题了。
设计工作告一段落，雷克萨斯终于上了一回路子，在东京都的一处会所，宴请了李老板。感谢李大设计师，最近辛勤的工作。
榻榻米上有一位靓丽的姑娘，对方自我介绍说叫深田公子。到底有多深，激起了李老板的性趣，他想挑战一下自己的软肋。
姑娘二十刚出头，前几年才出道，还是非常的甜美。
李老板临时改变了行程，湾流载着客人一路向北，飞往北海道。李明翰想带着姑娘去感受一下，日本的温泉文化，当然在飞机上，也没有忘记办公。
岛国有些地方的景色，还是非常优美的，关键是和国内比，没有那么的嘈杂，而且十分的整洁干净。
和姑娘一起泡在，山脚下别墅内，专属的私人温泉里，真是有些乐不思蜀。
惬意的日子过起来，总是会有“咻”的一声。当李老板正挑战一项，高难度的动作解锁时，一通国内的电话，结束了他的旅程。
娃她妈要生了，刚刚被送进了医院。
本章未完，请点击下一页继续阅读！