户上的结余。
李明翰已经和周涛打过招呼，有利润就先分红。过段时间要和软银商量入股的事，李老板怎么可能留着大笔的利润在账上，等着它来分红？
“那就祝四哥财源广进，星海今年不错，估计年底前、还能再分一次钱。”
“是吗，谢谢翰子。”四哥一口干了杯中的老山城，已经有些微醺了。
从前年胖子介绍，机缘巧合的帮过一次李明翰。面前的这位，就像屁股下坐了火箭一样、一飞冲天。幸运的是，自己赶上了这趟车！
马丁·温特科恩总裁到了，李老板亲自去机场接了一趟。马丁前天就到了京城，这趟同机来的还有竹老板。
接待的安排上，自然不需要李老板操心，市、区两级政府和隆申，早已经安排妥当了。
这次奥迪和隆申汽车公司，各出资五千万美元，注册了隆申奥迪汽车有限公司。
隆申汽车公司的股东有三家，隆申集团占股百分之七十，山城国资和北区国资，各占股百分之二十和百分之十。
十号的奠基仪式上，各级的领导来了很多，这件事对于山城来说，也是一件大事情。
本来这种时候，李老板一般都是缩到后面的。不过就今天不行了，他被安排做为几位剪彩嘉宾之一，和各位大佬们一同见证了隆申奥迪的诞生。
奥迪的mlb平台，已经确定这个月能定型，q5将会是这个平台上诞生的第一款车。奥迪现在不担心李总监拿出样车的速度，它怕九月份前、不能完成新车生产线的调试。
隆申奥迪会同步引进最新的mlb平台，预计二条生产线满负荷的能力是年产十二万台。不过等发动机、变速箱等配套工厂，一起建设完成，至少是一年半以后的事。
所以奥迪q5最早会在年底，以进口车的身份先在国内销售。
等国产以后，一开始也不会考虑，加长轴距的l车型。需要等隆申奥迪，有了一定的技术积累以后，才会考虑生产加长版。
“下个星期，奥迪赞助拜仁的合同，要举行一个新闻发布会。然后会有一个交车的仪式，你需不需要去参加？”晚宴的空闲，马丁·温特科恩和李总监交谈着。
“上回hartmut （哈特穆特·瓦库斯）就跟我说过这事，这趟来中国，您还有其它的事情要办吗？”
“没有了，我准备明天就转机回德国。”
“那我跟您一起走吧，我这趟回来租了一架湾流，正好可以顺道带上您
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