方便了城市上班人员，但城区的缺点就是很难有很大一整块场地。还不如学家禽厂和养殖厂，直接往城郊去弄一块大型场地，搞一个工业园区。而工人上班的话，自己都是造车的，公交车难得造不出来嘛。
要知道国内的公交车很多都是进口的，而国内的第一辆公交车知道是什么厂造的嘛，就是在BJ的一个汽修厂造的。说是造，一开始就是改装，改进口的货车，也直接进口公交车。但造车其实就是积累了改装经验后，进行部件组装。
没有其他厂提供组装部件，一个汽修厂怎么可能造成。就跟罗成一开始生产方块车1.0一样，也算是造车了吧。
而人家汽修厂都能造公交车，不可能现在义安汽车厂造不出来。甚至直接改变货车的造型，简单调整一下结构就可以。当然了，更简单的办法，直接到客运站弄辆车来仿造，只不过那样好像反而降低了汽车厂的技术水平了。
罗成要造公交车，自然是得把汽车厂的技术都用上，而且还是空调公交车。直接开去四九城，那边的客运站都得抢着买才行。
想一想，反正最近这些天系统又签到了不少吃食和日用品，要不去弄一个客车造型图吧，运气好一天就能获得想要的。
让人事局的局长尽管安排应届生过来，罗成给局长写了一个条子，一辆常规方块车2.0的购买条。人才的话，我罗成不怕多，这购买条子给你了，你人事局这次要是不把我汽车厂给撑死，我还看不起你了。
认条不认人，要是人事局批不到钱购买这车，可以转给其他单位。现在方块车2.0多抢手，相信人事局局长明白。
离开人事局，罗成在回厂的路上，越想是越感觉直接搞一个大型工业园，再把电影院，溜冰场，美食街都弄过去。公交站职工免费接送。省的左一块地又一块的批。然后直接建无数大型工厂和办公楼。
不过这样一搞，汽车厂就算把这个月的利润剩余全部算上，也不够那样建设的，对于现在的义安来说，不亚于建设一个新的小镇。真要建设，罗成还真得找义安的一把手来谈谈，罗成记得义安的书记姓姜。不知道自己去拜会他，会不会肯见自己。
要知道在后世，他这样的屌丝，别说去找城区的书记了，就算去打工，可能连工厂的高管都见不到。
(本章完)
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