“这绝对不是一个明智的选择，据我所知，到目前为止已经有超过三分之一成员退出了那个联盟。”
“我反对加入世界航空工业联盟，即使被华夏航空工业协会拒绝，也万万不能加入那个联盟。”
“从目前的情况看，世界航空工业联盟解散是迟早的事情，我打赌不用半年这个联盟就不会再存在。”
“......”
超过三分之二以上的人反对加入世界航空工业联盟，劳里·巴尔克拍板道，“既然如此，那加入世界航空工业联盟的事情不要再提，再次申请加入华夏航空工业协会吧。”
他也没有多大的把握这次能否申请加入，万一又被拒绝，那他也不知道该怎么办。
讨论一会儿申请加入华夏航空工业联盟的事情之后，会议的议题到了雷火航空工业集团将在10月10日举行的氢能发动机的发布会。
对于这台氢能发动机，他们也有一定的了解，收到的邀请函之中有一份关于这台氢能发动机的彩印版的介绍资料。
在这份资料里面，不但有这台氢能发动机的多张彩色图片，有大量的中文介绍，还有一些参数等等。
“各位，这台氢能发动机的介绍资料大家都看过了，这绝对是一项跨时代的产品，对传统的燃油型航空发动机将带来巨大的冲击。”
有了这样的发动机，谁还用燃油型的航空发动机啊！
罗罗恰恰又是燃油型航空发动机的生产制造巨头企业，给他们带来的危机感是空前的。
有一位高层建议道，“总裁阁下，随着这台氢能发动机的出现，我们要进行战略转型，再继续将重心放在燃油型航空发动机上是不可能的。”
劳里·巴尔克点一点头，“各位，你们都有什么好的建议呢。”
接下来几乎每一位高层都发言了，很快就形成了统一意见，那就是抱紧雷火科技工业集团的大腿，争取获得这台发动机的授权生产制造，如果不能，为这台发动机做一些零部件的生产制造也可以。
前往参加氢能发动机的产品发布会的事宜也定了下来，规格空前，由劳里·巴尔克亲自带队，包括好几位副总裁在内，一行二十几人。
随着时间的临近，收到邀请函的企业、机构代表，以及一些政要，军方人物等等，纷纷开始启程前往深海市。
漂亮国，大庄园之中。
比尔·道森将他的咖啡杯摔得粉碎，又有好几家企业退出世界航空工业联盟
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