技工业集团也成立了供应商管理部，一些具有一定实力的制造企业纳入供应商目录，开始承担这台氢能发动机的零件的生产制造。
每一张设计图纸绘制完成，林峰都会亲自过目，如果没有问题就会给相应的供应商，由他们去进行生产制造。
也就是说，现在进入了一边设计研发，一边生产制造的局面，并不要等整个设计工作全部完成才开始这些零部件的生产制造。
当然，凡是交给供应商制造的零件全是一般性的零部件，不涉及到这台氢能发动机的核心技术。
为了长远考虑，每一种零件的供应商都不止一家，少则三家，多则四、五家。
氢能发动机需要的标准件也开始进行采购，同样的，这些生产制造标准件的厂家也将成为雷火科技工业集团的供应商，由雷火科技工业集团的供应商管理部进行管理。
林峰刚才从雷火飞行器设计中心回来不久。
今天他去了省城的雷火飞行器设计中心，亲自参加了新型大型运输机的设计评审。这架大型运输机在‘胖妞’大型运输机的技术厂进行改进，动力采用氢能发动机，飞机整体强度加强，油箱容量大大减少，货舱空间适当的增大，运输能力有一定的提高。
它的最大尺寸没有什么变化，航电系统也没有变化，外形变化也不大，但最大起飞重量从320吨提高到了360吨，货物装载量已经超过400吨级的c-5银河运输机。
尤其是运输主战坦克的能力，能原来的两辆提高到三辆。
航程那就更加不要说，加几吨水就能环绕地球飞上两、三圈，任何飞机都比不了。
评审顺利通过，第一架飞机的制造也会马上启动，林峰已经下达指令，手中数十架订单生产制造完成之后，将来生产制造的将是清一色的这种改进型的大型运输机。
从雷火飞行器设计中心回来没有多久，林峰在翻阅那些今天送过来的氢能发动机的设计图纸，足足三、四十份，厚厚的一叠。
翻阅速度很快，基本两、三分钟就看完一张，设计图纸没有问题就会拿铅笔在设计图纸的右上角打一个“勾”，如果有问题就会在那里打一个“叉”，并应铅笔在设计图纸指出需要更改的地方。
“咚、咚、咚！”
看阅了大约二十几份设计图纸，大部分没有问题，只有三份有一点小问题，门外响起了敲门声。
“进来吧！”林峰朗声的道，甚至手中的铅笔都没有放下来，目光也一直停留
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