到时候跟用户说没带工具？
那了太业余了。
半个小时后，两人来到目的地。
这是一台某品牌购买不久的压路机，前面一个直径一米多的铁圆柱体，发动机安装在驾驶室的后面。
“第一步，确认工作小时，这点非常重要。”皱波东说道，拿出准备好的《服务报告单》到驾驶室的仪表盘的计时表把上面的112小时写着报告报上的“工作小时”一栏上，再发动机右侧面铭牌把发动机的型号、编号都一一地抄在报告章上的“发动机型号”、“发动机编号”栏上。
做好一一切，皱波东启动了车子，指着机油温度表跟师傅说道：“科学的更换机油操作流程应该是先启动发动机，当机油温度在60度，再熄火停车5分钟。”
“有不少师傅都是直接过来冷车就把机油放掉，这是不科学的做法，因为冷车，机油粘度较大，一些金属粉末都沉在油底壳中，这个时候放掉机油的话，油底壳的金属粉末会排不干净，只有机油到60度的时候，金属粉末都会在机油里均匀地散开来，这个时候放掉机油才会更加干净。”皱波东说道。
“嗯，谢谢师傅。”对方听到皱波东说得这么专业，连连点头，瞧瞧人家不愧是正规厂家出来的，换个机油都说得这么专业，他自己以前确实是冷车的时候直接上来就放掉机油，今天又学了一招。
“不对呀，师傅，那你为什么库车5分钟，那样不是那些金属粉末又沉淀下来的吗，这不是多此一举？”司机提出了自己的想法。
“停车5分钟也有它的科学道理，停5分钟是让发动机机体各个油道上面的机油都流到油底壳，这样才能放干净，你所说的沉淀这么知的时间内，如果是水的话会发生，不过机油粘度大，5分钟的时间那些金属粉末还没有来得及沉淀下来，这是我们厂家经过科学签定得到的时间，并不是乱定的，这些都是在实验室里进行了实验得出的结果。”皱波东说道。
“这么说我就明白了，谢谢你师傅。”司机说道。
“不用谢，你们以前的保养都是自己来，我们也有义务教你们。”皱波东说完，等了5分钟过来，把油底壳螺丝拧开，放出机油，拿出油底壳螺丝一看，由于油底壳螺丝在制造的时候故意带有磁性的，上面沾满了一层嘿嘿的金属粉末，跟对方说道：“瞧见没，要是不及时更换机油，这些机油里面的金属粉末会再被机油泵吸到各个零件的偶件之间，会增加发动机的磨损，特别是活塞环跟缸套的磨损，会造成烧机油发动机动
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