的速度。
由此也能看得出，能完美匹配平原地形的马车，在沙漠里的不适性。
从商人们最近几周的行为也看得出来。
最初开始食盐贸易时，商人们都是赶着马车到来。
现在，马车的数量急剧下降，反而驮马的数量增加，就算是有马车，也是运载日常物资来使用的，还是被几匹驮马一块拉着在沙漠里行走。
离开时，食盐反而都在驮马的背上，就如同驼队那样。
虽然运载的货物减少。
不过跋涉的速度却加快了很多。
这样能规避太多危险，免得在沙漠里浪费太长时间，毕竟对商人们来说，那伦沙漠真的就是文明的禁区，生命的坟墓，在这待太长时间可是会死人的！
快去快回，满载满归才是最正确的选择。
马车暂时不需要。
大不了回到坚石隘口在启用马车就好。
反正中央驿站的食盐贸易都是有定额的，虽然被他们垄断，但每人的份额也都不相同，只要确保自己的那部分定额就好，先把银币赚到手就行！
康德沿着这条踩出来的道路前行。
前往坚石隘口的路他还算熟识。
前方的地平线上，桑瓦亚山脉的模样越发清晰。
连绵不绝。
就如同一条正在沉睡的长龙。
不过，就在前方，桑瓦亚山脉的一处区域，却突兀的开了一条口子。
那是一条笔直的缺口，形成了一条峡谷，刚好能让人通过这条巍峨宏伟的桑瓦亚山脉，免得还有跋山涉水，突破魔化生物和散居低等豺狼人部落的危险。
没错，桑瓦亚山脉里面，危险就是那么多。
魔化生物依旧存在。
生活在山脉里，散居的低等拆拉人同样存在。
这是寻常商队的噩梦，也是坚石隘口或山脉边沿不少村庄的噩梦。
往常时候，都会定期组织部队前去桑瓦亚山脉边缘进行清扫，或是招募雇佣兵深入山脉，击杀那些对坚石隘口或村庄有明确威胁的目标。
但就算如此，山脉边缘的村庄、伐木场和采石场依旧会受到威胁。
这也是为什么坚石隘口发展困难的原因之一。
贵族的打压还在其次。
本身领地内就危险重重。
外加土地贫瘠，连能支撑农业和畜牧业及商业的河流都没有。
只有这座看似拥
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