车坐。
至于外观方面，Volante延续了Coupe跑车的空气动力学设计，整体流畅舒展。
俯冲式的“马丁脸”，再搭配层次感十足的车尾，最后以纤长的C型刀片型尾灯点缀，令人感到惊艳。
敞篷方面的话，软式顶篷可在16秒内关闭，开启则仅需14秒，可以让你更快地在众人面前装比。
动力方面的话，Volante搭载5.2升 V12双涡轮增压发动机，最大输出功率达608马力，峰值扭矩700牛·米。
不过很可惜，全球销量一台，能看不能开卵用都没有。
又瞄了瞄阿斯顿马丁的展台，发现整个展台都是为了Volante70周年特产版装逼的，李晟顿时无语了。
垃圾阿斯顿马丁，难怪国内销量那么差，装逼就跑来国内，然后份额全在国外，让人看不让人玩！
接着又陆续往前走，阿斯顿马丁对面的展台就是劳斯莱斯，不过囊中羞涩，所以李晟没去看。
毕竟像劳斯莱斯这样的大家闺秀，自己还是等玩腻了超跑这个小美人，准备好钱再来娶她吧！
接着继续往左走，李晟看到了巴博斯的展台。
巴博斯作为奔驰的御用改装品牌，和罗伦士，AMG并称梅赛德斯-奔驰三大御用改装厂。
不过李晟对此并不是很兴趣，觉得巴博斯还不如迈莎锐呢，起码玛莎锐还会改装一下库里南，古斯特之类的。
你巴博斯天天就会改装梅赛德斯-奔驰，就算是把奔驰改出花了，不一样还是奔驰，啥也不是！
越过巴博斯的展台后，李晟看到了海王三叉戟——玛莎拉蒂，可惜现在海王三叉戟变成粪叉了。
稍微看了一下玛莎拉蒂的展台，李晟发现来来去去还是那几款：总裁，吉博力，莱万特。
此情此景，李晟倒是有些唏嘘，毕竟了解玛莎拉蒂的过往，可是知道玛莎拉蒂可是曾经的超跑皇后。
可以自2004年的MC12横空出世后，都14年过去了，屁都憋不出一个，比哪吒还难产！
《镇妖博物馆》
甚至让李晟有点想冲到玛莎拉蒂的总部，狠狠得给汽车研发部总管一脚，然后质问对方：
“你是不是没了法拉利老铁的帮助，然后你就狗屁不是了，你这些年都干嘛去了，跑车呢？
问题是人家法拉利除了恩佐以外，也陆陆续续推出了不少车型啊，你除了MC12，跑车去哪了
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