网约车市场停止了无上限的烧钱，让头条的资金迅速周转过来，海外游戏的巨额利润，又会源源不断的聚集起来，形成一笔巨额资金。
头条先是从海外调回了一亿美元，用于纯视觉算法团队初期的组建，而剩余的海外利润，除了继续购买苹果谷歌的股票，特斯拉也成为了另外一个选择。
特斯拉早在2010年就已经上市，上市当天股票价值为23美元，不过这支股票在前面几年的涨幅很一般，甚至还比不过已经是巨头的苹果谷哥。
不过从14年开始，特斯拉就像点燃了尾部发射器的火箭，开始快速一飞冲天，这其中的原因很多，特斯拉经过十年的努力，开始对电动车布局形成了极强的优势，同时，在它的带动之下，全球无数的消费者开始对电动车来了兴趣。
而就在今年6月份，特斯拉宣布，旗下所有的专利技术，将会向所有竞争对手开放，任何竞争对手，都可以免费使用特斯拉的专利。
在人类史上，这似乎是第一次有人玩这种操作，不管马斯克的真正目的是什么，但这对电动车行业的发展，带来了非常大的促进性，而作为智能电动车领域的第一名，特斯拉自然能够分到这最大的蛋糕。
加上各国相继出台了支持电动车的法案，碳积分交易市场，使得资本市场开始非常看好特斯拉，加上其本身强大的经营能力、技术优势以及马斯克在各个领域的成就叠加，造就了特斯拉未来几年之内不可思议的股票涨幅。
任何股票，在二级市场的份额其实都不会很多，特别是这种刚刚上市以及被无数人看好的企业，大部分股权都在创始团队、风投基金以及有些金融机构的手中，加上特斯拉目前的市值远比不上苹果谷哥这种巨头，对于头条在海外的战略收购计划来说，只是在二级市场收购，是远远不够的。
不过，就在最近一段时间，一个非常好的机会出现了，一位持有特斯拉10%总股份的股东，有意出手手中的股份，而这位持有者就是奔驰。
早在几年前，马斯克面临了一场人生择决，特斯拉的研发成本远超过预期，SpaceX连续发射火箭失败三次，而他的资金却只能救一家公司。
最终，他选择豪赌一把，又发射了一次火箭，成功了。
SpaceX也因此引起了NASA的注意，获得了16亿美元的贷款+订单，但特斯拉的问题却没有解决，最终，在马斯克的努力下，奔驰投资了5000万美金，获得了特斯拉10%的股份。
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