这样，即便其它驾驶员紧闭车窗、把车内的音乐开到很大的声音，依然不会听不见警笛的声音。
因为警笛的高频声音多多少少会传入其它驾驶员的耳朵中，而相应频率的低频震颤更是车身所阻挡不住的。
高低频率的声音相辅相成，会直接刺激到听到声音的人，只要人醒着，那就不会感觉不到警车的到来。
这种情况下，如果依然不让路、不配合交通，警方就可以起诉他们了，而且涉案者的律师无法为他们脱罪。
这个警报还有一个好处，就是降低了警笛的高频声音，新西兰人很讨厌警车拉响尖锐的警笛呼啸着从自家门口经过。
有了低频报警器，警笛的高频声音只是用来做样子用的。
奥城主管警车的改装，周二王博带着手下开车赶过去，史密斯警长看到后笑，说道：“每次见到你的警车，我都觉得很有意思。”
落日镇的警车有跑车、有吉普、有SUV，即使新西兰人崇尚个性，也很少有警察局的警车品种这么复杂。
拿着王博的警车开过玩笑，史密斯警长让秘书递给他一杯咖啡，问到了他最关心的问题：“我那两个警犬，训练的怎么样了？”
王博早有准备，打开手机给他看视频。
兽场之心对两条小狗也有作用，能够在一定程度上缓慢的开启它们的智力，这样搭配兵哥训练，两个小狗最近都有收获。
视频里，兵哥演示各种口令，都是比较简单那种，起身、坐下、前进、后退、拒食、奔跑、跳跃等等。
史密斯警长看到视频后眼睛一亮，注意力那叫一个集中，他足足看了两遍，然后才停下问道：“这两只狗现在学会了多少个指令？”
能够学会二十个指令的狗，就是一条合格的警犬。
不过这问题难住了老王，他不是训犬人，也没关心这问题。
如此一来他只能张开就来：“哦，他们挺聪明的，已经学会了八九十来个指令。”
“八九十个？”史密斯警长惊呆了。
当然这是交流上的误会，王博习惯性用了中国式英文，将八九十说成了八十到九十，于是他就解释了一下。
即使学到了八九个指令，史密斯警长也满意了，小狗至今也就两个月多一点，还小着呢，这时候学到这么多指令，已经堪称奇迹。
警犬在新西兰的警察系统里拥有重要地位，警察圈子里有句话，叫有事没事养条狗。
所以，王博
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