等波斯狮的维修人员学会维修才能支付。
比起这将近8亿的订单，那3百多万美元根本不放在眼里。
这笔交易的成功，对于林志强和整个军方都是个巨大的鼓舞。
可以说，今年这笔出口是一个巨大的胜利和成绩。
而作为主要参与者，林志强一方面觉得骄傲，另一方面又觉得成绩来的这么不可思议。
在他看来，除了这是一笔大额交易外。更重要的是这可是一个狗大户！
只要将他留住，让他成为我们的常客。
那出口贸易还会少吗？
送走卡西姆后，林志强、贺总经理立马举办庆祝大会。
消息传出去后，三军兴奋的简直是要敲锣打鼓欢庆了。
不单是国防部那边高兴，几大工厂也是喜极而泣。
这几年军工订单逐渐减少，但是工人依旧是养活，各厂长压力极大。
现在有了订单，又有活干了，工厂又能活下去了。
山鹰教练机是源动力公司和150厂合作研究的成果，当初就有过协议，扣除成本，源动力要一半的利润。
对于源动力拿走一半的利润，早几年150厂没钱，自然没有想法了。
现在有钱了，他们的想法就活了。
厂长直接发话说：“以后我们要走自主研发的路子，这样利润才大！”
甚至西飞那边都在考虑自助研发新的涡扇反动机，这样日后就可以独享利润了。
对于150厂和西飞的做法，楚云飞并不感到奇怪。
事实上他们这样做才是正常的企业应该有的态度，如果没有这样的想法才是不合格的领导呢。
一开始就预计到会发生这样的事，所以楚云飞一早就决定成立源动力公司，研究发动机技术，培养人才，掌握核心技术，这样等到日后国内放宽了军工准入条件后，到时候想要成立军工企业也容易。
山鹰也好，贝斯发动机也好，都不是一个研究所就能搞定全部的，那是十几个研究所，还有十几家大学都参与进来的。
这收益，他们当然也有份。根据各家做出的贡献，还有研究成果，分到了几十万到上千万人民币的收益。
以前城市里想要建房可不容易，农村里面相对要好说一些，只要符合条件的，批上一块儿宅基地，自己找人找材料盖起来就行。
可是城市里面就比较麻烦，除了原来留下来的老宅外，就只能依靠单位分房
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