个税减免。
在投资方面，则是要在今年完成铁路建设投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元。这是国家主导的基础设施建设，主要集中在铁路建设和公路水运，展示着国家在方面的决心与雄心。
在消费上，则是促进电商、快递进社区进农村，扩大内外销产品‘同线同标同品质’实施范围，扩大内需消费显然是为了应对未来的海外市场可能出现的变化。
而且还有一个重要举措，那就是决定在2017年内全部取消国内长途和漫游费，这毫无疑问是一项非常惠民的政策，惠及的是数以亿计的人，除了一些农村老人之外，以及小孩子，这项政策基本上都惠及到了，打长途电话不用再卡59秒就挂机。
可以说在这项政府工作报告，既对过去2016年进行了总结，同时对于今年进行的展望和规划，蕴含着大量的财富密码。
比如电商、快递进社区进村，就是这一项政策，背后有着国家意志，使得电商、快递真正从城市、县城，延伸到乡镇和农村，触角伸至每一个村庄，使得普通农民百姓，也可以用手机购物，然后在村里就可以收取快递，而不是需要前往乡镇或者县城去拿快递。
而正是这一年打下坚实基础，才有几年后的直播卖货时代的降临。
其中的主力，依旧是邮政局，邮政局将负责边远山区快递‘最后一公里’，而这种投入，是极其庞大的。
在人口密集区快递都好处理，但是在中西部地区，有时候几十公里才一个村，送个快递得爬山越岭，这种也就只有不以营利为目的的‘邮政快递’，才有足够的财力、足够的力量去做。
而各大快递公司，纷纷颇受青睐和追捧，京东、顺丰等迎风上涨。
2月24日刚刚上市的顺丰，在两会第二天大涨10%，直接迎来一字涨板。
而京东物流，虽然未曾上市，但是现在京东已运营900多个仓库，总管理面积约2100万平方米，几乎覆盖华夏所有的地区、城镇及人口，而京东物流将在今年中旬完成一轮融资。
京东物流一方，坚持对京东物流的估值达400亿美元，而投资机构比如高瓴资本、红杉资本却对京东物流估值仅为250亿美元，双方还在协商之中。
这个好消息，将有助于双方达成共识。
而普通人可分不清京东物流与京东集团的关系，结果就是京东集团的股价大涨，股票大受市场欢迎。
可以说，这份政府工作报告，使得很
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