4月份，赵亮镐去世。
其家人正为争夺遗产闹得不可开交，而其子大韩航空社长赵源泰虽然成功接班，但能够真正掌控大韩航空还是一个问题。
这时如果国民年金公团出面，.W再从旁震慑，赵源泰这个董事长多半会同意拖大韩航空的后腿，阻止大韩航空在这件事上作梗。
赵家人，做出这样的选择一点都不奇怪。
先是韩进海运破产，然后是韩进重工交由韩国产业银行及其他贷款人联合管理，董事长赵南镐被逐出董事会，手中的股份也会收回，再加上大韩航空赵亮镐这一家的“风格”……赵重熏的后代们，也就被排挤的小儿子赵正镐有点出息，其余皆庸庸碌碌。
赵源泰的性格如何，朴志勋看过分析报告，可以说“完美”继承了其父母的风格，嚣张跋扈、自私自利。
这就没问题了。
这次收购整合预计耗时半年到一年之久。
当然，也有可能更长。
.W为此单独成立了一个专项小组，朴志勋晚上经常看的文件就是这个专项小组的内部记录文档。
他每天晚上休息前都会抽出1个多小时的时间来看集团文件。
沉淀1、2年后，集团又开始了高速扩张，只不过这次不再是他亲自掌舵，所以他才能这样清闲。
这样的生活对他来说就等同于休息。
前提是来的客人不能太多。
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