丧，他认为自己同邓玉函之间的关系正变得亲近起来，这显然给了他很大的希望。
北方的二月还只有些许青绿之色时，南方的金陵城外已经是杨柳依依了。
在金陵城外，秦淮河西，靠近长江的宝船厂旧址上，沈廷扬正心情开朗的的看着，眼前被清理干净的四作塘。
他在年前奉崇祯之命，沿着运河南下，调查运河漕军和两岸靠运河为生的百姓生活状况后。立刻意识到，改漕运为海运实在不是一件简单的事。
如果不能安排好这些漕军和漕丁的出路，那么漕粮改成海运之后，这些无以为生的漕军和漕丁，将会成为大明腹心最大的隐患。
当他快走到运河中转枢纽淮安的时候，皇帝突然派人传令给他，要求他从淮安清江船厂抽调人手，再调集宁波、福建的船匠，重开南京宝船厂。
南京有两大船厂，一个是永乐皇帝为了下西洋修建的宝船厂，还有一个则是为漕运及水师提供船只的龙江船厂。
宝船厂自从郑和下西洋结束之后就渐渐荒废了，甚至于成为了龙江船厂的一部分。随着大明执行海禁的政策后，龙江船厂也渐渐衰弱的不成样子，最后成为了清江船厂的附属。
但是即便是再衰弱，龙江船厂还保留着一定组织，设置有提举司、帮工指挥厅和各个作房，还有大小工匠近千人。
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