破产边缘的沃尔沃，确实是存在着坚决出清，尽快甩脱这个包袱的想法。”
“而瑞典，沃尔沃公司一方，无论其工会，还是管理层。”
“只要不触及他们的核心利益，保证沃尔沃的平稳过度，能够让他们看见沃尔沃起死回生的希望，应该还是很容易说服的。”
“从时机上来看，这个时候国内汽车企业，吃下沃尔沃，应该是最恰当的时机。”
“因为福特本身存在着困境，急于甩脱沃尔沃这个包袱，并不会大幅溢价，而沃尔沃因为连续亏损，资产比之当初福特收购它时，已经缩水大半，现在拿下它，代价很低，粗略估计，不会超过20亿美元。”
“当然，就算是资产缩水大半之后的沃尔沃，也不是谁都能吞下的。”
“国内所有汽车企业，能够在当前凑出20亿美元资金的公司，不会超过一手之数，加上前面沪汽集团并购双龙的失败案例，大家对于跨国的海外并购，心中显得更加犹豫，毕竟谁也不敢保证，在收购之后，能完成整合，获得对方的核心技术。”
“福特在收购沃尔沃之后，不但没能从沃尔沃身上，获得什么好处，反而落得现在被迫出售，投资大幅亏损的局面。”
“所以……因为有着这些顾虑，就算从根本上分析，当前是收购沃尔沃最好的时机。”
“吉利汽车面对的竞购对手，基本上很少。”
“只要吉利汽车自身愿意，能够凑出20亿美元的资金，这笔跨国并购，极大概率能成，至于之后吉利能不能消化沃尔沃，那就只有未来才知道了。”
“以吉利汽车目前的体量，短期内，他们能够凑出20亿美元左右的资金吗？”苏越翻看着手里调研报告，注意到吉利汽车的当前内部负债并不低，再大规模举债，恐怕极为困难，“福特汽车有着急于出售的心态，恐怕并不会给吉利很多时间。”
杨立国回道：“吉利的董事长李书富先生，既然在董事会上，不顾集团众位核心高层和其他股东的反对，力排众议，定下了拟收购沃尔沃的计划，恐怕对于资金筹措，应该是有想法的。”
“具我们得到的消息……”
“最近一周，这位李书富先生，都在港城出差，接触了不少投资机构，同时……华商银行浙州省行方面，我从马行长那里得知，他们好像已经接收到了吉利汽车集团新的资产抵押贷款申请，额度在40亿到45亿左右。”
“从各方面消息看，李书富先生，对于收购沃尔沃，应该
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