磐石150发动机的功率有多大？
足足三千匹的马力输出，完全可以驱动三百吨的重量。
而且，如果磐石150的动力不足，还可以使用更强的磐石500啊！
磐石500发动机，可是有足足1万马力呢！什么样的坦克拖不动？五百吨都能轻松拖动。时速至少50公里以上。
关键是履带。
必须非常宽大，非常结实的履带。
这个问题也被王步安随手解决了。
用五百亿吨液压机锻造出来的履带，质量可想而知。120毫米穿甲弹绝对打不烂。
承受几百吨的重量，完全不是事啊！
有了这些支撑，安装255毫米重炮，也就完全没有问题了。
那么，火炮自身的制造工艺……
火炮的口径越大，炮管的制造工艺越是艰难。
现在，炮管的高端制造技术，主要是电渣重熔，身管自紧技术。这些，华夏都已经完全掌握。
然而，炮管自身的静力影响，始终是很大的问题。
炮管越长，重量越大，自然下垂的问题就越严重。
除非是有非常高端的原材料。可以将炮管做得非常的结实，重量也相对较轻。
火炮射击的时候，炮管内膛的温度，可能超过3000度。某些特殊的炮弹，甚至可能出现超过4000度的恐怖高温。极度高温不仅会严重的烧蚀炮管，还有可能导致炮管变形。炮管的寿命也会大幅度的缩短。正常数据只有1000发左右。
此外，炮弹射击的时候，炮管内部的压力，也将超过800兆帕。这是一个非常恐怖的数据。一不小心就会炸膛。
目前，全世界那么多国家，能够生产100毫米以上的大口径炮管的，其实还不到十个。包括我们东面的某个邻居，由于受到战败国的法律约束，严格限制了火炮制造工艺的发展。它也没有生产大口径炮管的技术。只有依靠进口。
“255毫米口径……”钟会默默的计算了一下。
膛内温度至少在4000度以上。
膛压至少在1200兆帕以上。
这可不是一个简单的数据。
这是一个要命的数据。
如果是炮管的质量达不到标准要求，随时都会炸膛。
问题是，目前的制造工艺，想要制造出255毫米口径的超级火炮，的确是有难度。除非是将口径比缩小。降低到35
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