北向的五道口是京杭运河里最为繁杂的一段，也是京杭运河上经济繁荣的富庶之地。
各地的航运皆会在此转道，通过水道流向各地。
故而，这五道口的航运码头是当今天下唯一一个建在水上的码头，而且，还是运河区最大的水上码头。
这个横亘在两座高山上藤桥是五道口最为人称道的奇景建筑。
据说此桥建在三十年前，是由天宗虚云山的三剑道高人所建，只拥有御剑飞仙的本事，才有可能拉出这东西长达百丈的藤桥，光是那用来盘结的藤条都得要上千斤。
而当今天下，哪怕工匠水平再高，也是枉然。天下再难有如此豪横的高空藤桥了。
故而，这座太白桥也成了重点保护的地标性建筑，莫说寻常百姓，就是普通官吏都很难有机会来这藤桥上走上一截。
据说，在这桥上走起来相当刺激。
离地高达一百四十六丈的高度下，光是靠在藤条上看向下放时，都有一种身在高处不胜寒的感觉。
这五道口的江流在高空看下去，就像是盘亘交错的一条条小蛇一样，那河道里的行船就如蚂蚁一样细小，看的人眼花缭乱，
这些行船在江水中游弋，又显得如鱼游水一般。
五道口的江水是数江汇流，其中的颜色似是泾渭分明，在高空看时，黄色的江水和蓝色的江水在江流上形成了一条分割线，仿佛是奇异的画卷，美轮美奂。
在黄蓝相间的分割之处，又有一座建于水上的巨型大船永久的停泊在运河中心，以它为中心，周围又停泊着无数的行船围拢在巨船周围。
这里便是五道口的天下第一船楼，花江明月楼。
据说这座巨船早年是那位三剑道太白的产业，不过自二十六年前他一夜失踪之后，便再无踪迹，他的产业或被转手，或被充公，成了朝廷的私产，而这花江明月楼，如今除了这块牌匾还是他的题字之外，一切都已经物是人非了。
作为东行唯一一道建立在运河上的公署，运河提辖司就设立在明月楼上。
这艘巨船的占地高达三十五亩之多，上下共有九层楼之高，光是建立在船上的房间就高达三千余间，亭台楼阁，屋瓦院落，甚至是苍翠的树木都在这这艘巨船上生长，使得这艘巨船像是河中奢华的城市一般。
不过，自建成之日起，这艘明月楼就从来没有开动过，因为它就是不能行船，虽然是船，但却非船。明月楼的根基实际上是这花江中间的一处三角洲改
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