当然，即便这种饥饿营销的品牌，做了所谓的高端，恐怕也没有多少人买账。
人的名，树的影！
品牌形象一旦定了，这一辈子，可能都再也改变不了！
因此，王凡无论做什么，都会不忘初心。
至于饥饿营销这种事情，王凡是无论如何都做不上来的。
最起码，对于国人，他做不上来！
甚至如果真的产能有限，供不应求，王凡也只会限制出口，对外国用户“饥饿营销”，而对华夏用户，却会一如既往。
如今凡人智能自行车的产能很是富足，库存已经高达2000万辆，月产能也达到了1000万。
这种规模，应该足够能满足市场需求。
毕竟，这种级别的黑科技自行车，集成了人工智能，以及无人驾驶技术，还有很多其他的黑科技技术，其价格不可能很低。
最起码也要是苹果手机的2到3倍！
如果价格太低了，先不说成本问题，单是这样的智能自行车，售价尚不如一台苹果手机，那简直就是对人工智能和无人驾驶的侮辱！更是对凡人科技品牌价值的亵渎！
要知道，这个时代，最贵的，永远不是物料成本，或者硬件。
相反，却是品牌价值，和科技含量！
像是苹果手机，每一代的物料成本，不过一千华夏币多点。
但售价却是5288起步！
这就是“Apple”品牌价值的体现！
同样，凡人科技也是这般。
王凡只会把“凡人科技”这个品牌做大，做强，让凡人科技成为最具有品牌价值的存在。
只是，凡人智能自行车，最初的定位，是给年轻人福利。
如今高达上万的价格，对很多人来说，依旧是福利，但对部分人来说，却是有些高。
因为在他们眼中，一辆自行车不可能这么贵，即便是黑科技爆表的自行车，都不行。
但对此，王凡没有多少办法，只能着手在后期，推出一款青春版，将配置略微降低，将价格也降低一些。
或者，对于年轻人、学生买凡人科技的智能自行车，给予优惠。
例如对学生的十二期的无息分期，对刚工作人群的十二期低息分期贷款！
…………
最终，王凡又向凡人智能自行车负责人李珉交代了一番，并告诉了他准备在元旦上市的打算。
这
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