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第1301章:重访白鸥港(Ⅳ)

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工就存在泄露技术机密的风险,申请专利虽然无法完全避免泄密,至少可以增加一道保险。至于自己工厂生产的那些部件,只要稍加注意保密,就没有那么迫切需要申请专利。这样一来就算蒸汽机的技术泄露出去,对方无法获得机车其它核心技术也难以仿造。

远东地区的魔导蒸汽机工厂主要集中在北海湾,这些厂家大多是造轮船发动机的,稍加改装就能生产机车用的蒸汽机。

请人代工只是权宜之计,罗兰下一步的计划是将代工厂直接收购,这样就可以尽快获得一条完整的机车产业链。当然,现实不是玩游戏,想收购一家大型轮机厂需要调集大笔资金,还要进行耗日持久的谈判,只能一步一步慢慢来,太过急于求成只会适得其反。

“罗兰殿下,既然您打算在白鸥港采购机车用魔晶蒸汽机,何不干脆把机车厂也设在白鸥港,省得还要用船把蒸汽机送到寇拉斯岛去组装。”一直没有机会与罗兰深入交流的乔纳森提出疑问。

这的确是个好问题,为什么不直接把机车工厂设在白鸥港而是放在寇拉斯岛?

“理由主要有两条。”罗兰平心静气地向乔纳森——也是向有相同疑问的柳博芙等人——做出解释。

首先,根据寇拉斯岛领主——也就是罗兰本人——与北海联邦签订的协定,在寇拉斯岛设厂可以获得税收减免的优惠。

“生产机车必然要就近在北海联邦采购各种原材料,有没有减税待遇差别可就大了。”

其次,目前北海湾与寇拉斯堡还没有通铁路,当中隔着连绵起伏的露西亚山脉,组装好的机车必须设法运到寇拉斯堡,而就运输机车这样非常沉重的货物而言,水运无疑是成本最低廉的运输方式。

“从北海湾到寇拉斯堡有两条水上运输线,其一是走内陆河流。维列斯江发源于露西亚群山,干流分为两支,一支向北由北海湾汇入陨星洋,另一支则向南横穿远东大平原由帕尔尼亚地区的金角湾汇入珊瑚海。理论上船舶由维列斯江顺流而下,绕过基特兰德高原可以向南直抵赎罪堡附近的白鹿河。然而这只是理论上的最佳航线。现实中能够搭载机车的船舶吨位必然不低,维列斯江中下游河道较为开阔,万吨货轮可以通行,但是上游河道狭窄且多礁岩阻碍,只有在短暂的丰水期可以通行大吨位的货船。”

罗兰计划对维列斯江进行全面疏浚和拓宽,完成这一工程之后运送机车的航船即可沿河直下,但是这项工程也不是短时间内就能完成的,更何况在北方高纬度地区,即便是拓宽过后


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