若是现代生产的钢铁船，没个一年以上的培训，压根就开不起来。
尤其是在船员毫无基础，甚至大都是文盲的情况下，这个时间还会大规模延长。
不过风帆船就简单的多了，虽说许多地方都不一样，可基本原理却是相差不大，十天的紧急训练最起码能够把船开起来。
等到了海上，在慢慢的折腾就是。
李云泽之所以选择在十一月份出海，唯一的原因就是避开恐怖的风暴期。
再牛叉的船也害怕风暴，当然是能避则避。
再有就是，冬季赤道附近温度不低，而且还有足够的时间清扫当地收获香料再赶在风暴期到来之前原路返回。
从江都出发，沿着大江一路出海。
再沿着海岸线一路南下，直奔岭南而去。
这一路上自然是各种麻烦事情不断，甚至还险些发生了两船相撞的严重事故。
至于其他的迷航，船帆升不起来，缆绳绞在了一起，晕船落海等等各种事情真是数不胜数。
这种事情谁也没办法，只能是慢慢的去磨合吸收经验。
好在实战就是最好的课堂，一路南下抵达岭南的时候，已然是逐渐有模有样起来。
各家勋贵们派来的人只能是打个下手，真正的主力还是要依仗那些常年在水上讨生活的水手们。
早在武德四年的时候，冯盎就以岭南二十州之地归附大唐。
只不过这种归附类似于听调不听宣，只是名义上的归附。
尤其是在李密杜伏威等人因为这样那样的原因或是暴毙，或是被砍了脑袋之后，面对唐皇的召唤，冯盎压根就没有去长安城的意思。
一直等到李二上位，冯盎觉得李二可能与不择手段清除群雄的李渊不同，当年就派遣了长子冯智戴入朝。
此时此刻，在码头上迎接船队的，就是冯智戴。
见着如此磅礴大气的海船，码头上的冯智戴直接就是在风中凌乱了。
“世间岂会有如此之大船？！”
这个时代的岭南并非是什么封闭之地，阿拉伯商人们的船队经常来到这里，补给之后再北上南下。
所以岭南这边至少在信息获取方面，并不落后。
可哪怕是见惯了各式海船的冯智戴，也没见过这种排水量高达数百上千吨的大船，那高耸入云如墙般的诺大船帆，看着比城墙还要高。
船太大靠过来，只能是近岸下锚坐小船靠岸。
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