在主洞施工期间，我们的技术人员会全程跟踪服务，一旦出现机器损毁需要维修，一切费用由我们承担。”
主张进入地质条件复杂的主洞施工，唐飞除了对“开拓者”号有信心之外，也想真正的检验一下自己的这台盾构机。
如果进入主洞施工一切顺利，能顺利的打通大贡山隧道，那肯定将会带来巨大的广告效果，为自己的盾构机赢得良好的口碑。
国外进口盾构机都不一定能胜任的施工任务，自己的盾构机顺利的完成了，成功打通大贡山隧道，那在整个华夏铁路隧道施工领域，肯定将起到巨大的广告作用，说不定，很多媒体都会进行报道，为自己的盾构机免费打广告。
基于这样的考虑，唐飞主张“开拓者”号进入主洞施工。
打完这个电话，梁志坚挥手道：“进入主洞施工，现在就做进洞准备，我也想看一看，这台盾构机的表现怎么样。”
李坤华道：“好的，我马上去安排。”
这样一来，“开拓者”准备进入主洞，而之前的“罗宾斯”就只能让位，去施工难度低得多的导洞施工。
今天的天气不错，难得是一个晴天，太阳挂在空中，天空蔚蓝蔚蓝的，空气也不错，仿佛空气之中充满了负离子，每呼吸一口，给人一个心旷神怡的感觉。
整个施工现场，几乎所有的人都知道了，“开拓者”将进入主洞进行施工，很多人跑过来，见证这历史性的时刻。
九洲重工的几名技术人员和几名技术工人，对“开拓者”号进行了再次的检查，确认无误之后，在大家的目光之中，这台大型盾构机开始进入主洞。
慢慢的，缓缓的，“开拓者”号开始进洞。主洞目前的深度才区区几百米，不久之后，“开拓者”号达到工作面。
机器启动起来。
轰鸣声在主洞内响起，因为主洞深度不大的缘故，在洞外的人都能听到这种轰鸣声，很多人兴奋起来。
“听，它应该已经开始工作呢。”
“这是我们首台国产的大型盾构机，不知道它的表现将会怎么样。”
“……”
很多人伸长脖子，朝主洞内进行张望。梁志坚挥手道：“走，我们进去，看一看它的工作情况。”
梁志坚和李坤华走在最前面，后面跟着起码十几人，大家一起走进了主洞内，且朝主洞的深处走去。
主洞之前采用钻爆法挖了一、两百米，又用那台直径6.39米的“罗宾斯”挖掘
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