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第358章 惊动了很多人

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  乍一看到这个大家伙,谢振华不由自主的停住了脚步,用难以置信的眼神看了看唐飞,然后又看了看眼前的这台大型焊接设备,感慨的道。

“老弟,你们已经进入了车体的焊接,太牛了!”

在眼前的正是地铁的车体,它用铝合金板材和形成拼焊而成。早在多天之前,车体的板材就开始下料,昨天刚刚进入焊接。

唐飞道:“对,这就是我们开始焊接的第一节车体。”

首列地铁,采用六节编组,如果批量生产之后,客户有需要,也可以八节编组。第一节车的车体,已经在焊接之中。

“我们去看一看,怎么样。”谢振华有一点忍不住了,想走过去一睹为快,无形之中,脚步加快。

两人来到了车体焊接的这台大型焊接设备旁边。谢振华看到了震撼的一幕,多只机械手在不停的焊接着,不时的,机械手会变化着角度,焊接出一条条的焊缝。

焊接质量居然这么好!

谢振华看清楚所有的焊缝全是鱼鳞焊之后,脸色又浮现出难以置信的神色,没想道眼前的这台设备,不仅焊接效率高,而且焊接质量会这么好。

在旁边,还有一台同样的大型焊接设备,它在焊接着一个铝合金的大部件,也一样的,电弧飞溅,效率飞快。

谢振华心中暗道,今天算是开了眼界,居然还有这么先进的焊接方式,红星厂的车体焊接,和这里相比,显得有一点落后了。

红星厂的车体焊接,采用的是人工焊接,先用大型工装,将需要焊接的板材或型材固定好,然后才由人工进行焊接,效率比较慢。一个焊工班,常常要好几天才能焊接完成一台车的车体。

在焊接车间,谢振华看了很久,有一点舍不得离去。直到接到一个重要电话,他才不得不回红星厂。

临走的时候,他询问道:“老弟,你们的试制进展真是神速,照目前这样的速度,估计用不了几个月,然后就能进入首列车的组装吧。”

唐飞想了想之后道:“嗯,大约三、四个月左右吧,我想我们就能进入首列车的组装。”

只要三、四个月!

谢振华又大大的惊愕了一把。一般而言,地铁的试制周期是一、两年的时间,而在九洲工业集团,周期大大缩短。

这和系统提供的科学详细的技术资料密不可分,按照系统提供的技术资料进行地铁的生产制造,不用进行设计验证,工艺验证,也不用进行反复的试验,基本上是一步到位,


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