但是每一辆车的利润却高达五万人民币。
这样的利润是惊人的，而单车五万人民币的利润，也是特斯拉目前所追求的目标。
相对于传统燃油车，电动车在成本上是有很大的优势的。目前其他车企的电动车之所以成本高，是因为整个产业规模小。
产业规模大了以后，成本自然的就降低了。特斯拉就是如此，伴随着特斯拉的订单越来越多，那么均摊下来的成本也越来越低。
特别是均摊的研发费用，销量越高，研发均摊费用就越小，这是最基本的商业规律。
所以在成本上，同样是一辆车，特斯拉的成本就低。因为特斯拉的销量大，未来这个成本更低，因为有了换壳车，理论上销量更大。
再加上特斯来产业一条龙，所有的零部件，从电池到轮胎到各种配件都是由自己生产的，这样的成本就更低了。
一列排开，一共十七辆，在车展上带来这么多车子。这绝对是创纪录了，而且其中十六辆车都是新车，纵观所有车展历史都是前所未有的。
而一切其他汽车企业的负责人也在直播，看到特斯拉的手笔，所有人都吸了一口凉气。
一次性研发这么多新车，特斯拉真敢玩，而且也真敢烧这么多钱，这魄力，一般人真不敢啊。
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