可是现在股价却开始跌了，巴金森教授绝不允许这种情况发生。
无奈之下，巴金森教授只能一边拿出一部分高盛的资金在市场上购买股票，把联合超真空铁路管道公司的股价给拖住，之后又紧急对外发布了公告，表示公司同样已经完成了第1期线路的规划工作，预计将在几个月后开始动工。
同时，公司还在公告中指桑骂槐地表示，有些友商，明明技术不成熟，却强行上马，就是为了争夺第1个开工的虚名等等，你有本事真的第1个通车呀！
这么一套组合拳下来，才算勉强稳住了联合超真空铁路管道公司的股价，只可惜，这却并没有办法让弥合董事会的分歧，大家依然为了线路的划分问题争的面红耳赤，让巴金森教授也头痛不已。
现实的情况别说几个月后开工了，就连几个月后能否决定好，第1条线路的划分都是个天大的问题。
他太难了。
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