历史上空艇就是被放弃的一条技术路线。
空艇曾经在军事上有过短暂的辉煌，在一战时期德国就利用空艇进行过多次的轰炸，甚至还渡过海峡轰炸过伦敦。
但是当飞机投入到战场，飞艇这种移动速度慢，又注满了氢气的空艇，就成了空中的活靶子。
需要十架飞机造价的空艇，只需要一架飞机就能击落，短暂辉煌过后空艇就退出了军事舞台。
而一战结束后，德国更是被禁止将空艇用于军事用途，于是空艇开始向民用航空器转变。
空艇用于客运行业，也曾经有过辉煌的时代。
当年最大的兴登堡号飞艇，乘客和机组人员高达百人，还能够携带所有乘客的行李，从欧洲大陆跨越大西洋抵达美国。
而当时一张横跨大洋的空艇机票，价格更是高达上百美元，只有社会上流人士才能乘坐得起空艇。
但是兴登堡号在抵达美国后发生了一场离奇爆炸，空艇在等待降落的时候坠毁，新闻震惊了世界，从此空艇客运的生意也每况愈下。
一直等到二战结束，各种军用技术转向了民用，客运飞机逐渐走入日常人
的生活中，普通人才再次有机会再空中飞行，横跨大洋彼岸。
但是万向军却觉得，空艇是一个很好的飞行器发展方向。
本来以为自己的空艇开发计划要破产了，却没想到万向军得到了郭牧的资助。在洛阳之围后，郭牧就立刻意识到了空中运输线路的重要性。
在这样大规模的战役中，运输成本根本不是问题，如果能在史思明大军的头顶上，将粮食运送到洛阳城中，那对于双方士气的影响是巨大的。
无论是一旦粮食还是一百旦粮食，只要能够运送进洛阳城，就意味着围城饿死守军的计划破产，洛阳军民就有了撑下去的希望。
而对于围困洛阳的史思明来说，亲眼看着空艇开到洛阳城上，将粮食投入城中，那对围城的士气也是毁灭性的。
那就意味着困死洛阳的计划破产，必须要付出更大的代价去攻城。
而攻城是需要大量牺牲的，谁也不想要自己成为攻城的炮灰，更何况面对的是洛阳城和张巡。
洛阳是天下坚城，当年王世充占洛阳，以太宗的勇猛依然费尽了力气，举关中之兵才攻破洛阳。
而张巡更是在睢阳死守几个月，深深拖垮了伪燕的守城名将。在郭牧的资助下，这个空输粮食的计划开始了。
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