对意大利本土的空袭之中，也有四十余名抗联的空勤人员，因为飞机故障或是飞机被击落而牺牲。
而派出的地面导航人员，也参与到了英国对德轰炸导航之中，甚至在回国之前，曾经单独负责一个地面导航站，尽管付出了一定的牺牲，通过参与的实战，这些飞行员和空勤人员却是获取了大量真正的实战经验。
到四二年九月，这些飞行员驾驶英国人第一批提供的一百八十架斯特林轰炸机，六十架惠特利轰炸机，从返回抗联之后，不仅极大加强了原本在根据地训练，以载弹量较小的伊尔四轰炸机群为主力，配属少量的b十七轰炸机群对日轰炸原本并不大的力度。
使得抗联原本因为轰炸机数量和性能的限制，以及原本采用日式六分仪海上定位导航方式的限制，只能对日本本土进行的骚扰式轰炸，一跃成为真正的战略轰炸，而且作为种子教官为抗联对日战略轰炸，培养出了大批合格的飞行员和导航人员。
而且抗联人员尽管对曼彻斯特这种故障率极高的轰炸机，很是讨厌，英国人转过來的七十多架大部分改为转为训练使用，但是斯特林和惠利特以及惠灵顿，这三种轰炸机，却是极为受到欢迎。
甚至相当一部分抗联的飞行员，不喜欢美制b二十四轰炸机，更喜欢这三种英国轰炸机，尤其是机体异常坚固，日军二十五毫米高炮，几乎无法对其形成威胁的惠灵顿轰炸机，尽管飞行性能只能说是一般，但是极强的生存力让其相当的抢手。
只是英国人提出这个建议的同时，要求抗联在最短的时间之内解决对苏谈判的事情，以便为英国人对抗联的援助打开通道，英国人的态度很坚决，如果抗联一天无法解决对苏谈判的事情，他们就一天不会允许这些飞行员出。
因为他们不希望这件事情，被重庆方面了解和掌握，而与重庆方面生一些不必要的纠纷，眼下的英国人正在与重庆方面进行商谈，一旦日军入侵东南亚，两国该如何联手应对危局，尤其是英国人为了保住印度，至少在短时间之内对重庆方面还是有一定需求的。
为此眼下的英国人，不仅重新开放已经被其封闭了三个月的滇缅公路，甚至还为重庆提供了三千万英镑的现汇贷款，虽说这利息有些高，但是对于生性吝啬的英国人來说，已经自七七事变以來极其罕见的大方了。
不仅如此，英国人还破天荒的为重庆方面提供了七万支步枪，两千四百支汤姆生冲锋枪、一千五百挺勃朗宁重机枪与法制哈奇开斯重机枪，以及大批的弹药和百余门其在北非缴获
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