结识黄建设算是一个意外之喜。
有他没他，如今都得站在倒爷候车大厅排着队过海关。
串串这边搞定了护照和旅游签，徐虎就踏上了闯苏的第一趟旅程。
他跟着李雪峰坐了一宿的火车从齐市赶到满市，再到国际联运的窗口买满市到后贝加尔的国境短途票，还有后贝加尔到伊尔库兹克的硬座票。
中国海关倒是过得快，到了老毛子的地界就不是那回事了。
不少倒爷雇了一些边民帮着带货出关，毕竟每人携带的货物太多就得缴税，而税费也没个标准，全看老毛子心情。
货更多的则是走托运，税低但是容易丢货，所以很多人都选择自己带货出关。
很大一部分倒爷都是走合作社‘包税’的形式，按包收取费用，一包十到五十美金，根据里面的货品价值收取，好处就是省心，可以走包税通道，海关不再进行二次查验，直接就盖章放行。
但是也有贪小便宜，既不走货运，也不找合作社，塞的美金又抠抠搜搜，当场就让老毛子把货扣下，血本无归。
现在这个年头，国内的人想挣钱都是在毛子眼皮子底下混口饭吃，说把你饭碗砸了就砸了，都没地儿说理去。
徐虎和李雪峰穿着军大衣，一人拎着一个麻包，跟所有倒爷挤着排队，那老毛子又是喝咖啡又是抽烟聊天，效率低下的令人发指，排了起码小半天。
毛子抬眼看了看俩人仅有的两个麻袋，又看了看护照、出境登记卡，努努嘴就算放行了。
李雪峰也算是走过两趟的人，递证件的时候，他可是塞了十美金过去。
海关过完，倒爷们就坐上了跨境客运大巴车直奔后贝加尔，中间会停下来接受边防检查，等到了晚上八点才抵达火车站。
从国内到苏联境内的火车此时只有两趟固定车次，一趟是东方号，从京市始发至莫斯科，途径满市；另一趟是蒙古线，也是京市始发至莫斯科，走蒙古过境。
而满洲里这帮倒爷需要搭乘的便是东方线。
等车的间隙，李雪峰随手从小包里掏出两张肉饼，两人就着军用水壶里的水，算是凑合了一餐。
其他倒爷也是趁着等车时，该吃吃、该喝喝，吃饱喝足就互相打探对方的货。
此时的民间倒爷大都是小打小闹，也跟此时的政策有关，口岸刚刚放开，只有一小批先行者敢于尝试。
当然，赚的也不过是辛苦钱。
相比较于一个月
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