就跑的越快，动力越好；而相对平庸的车，则要落后一个或者几个档次，它们的区别其实就是发动机的质量和做工所能左右的，外加上一些相关的高端配置增光添彩。不能忽略的是，还有一些历史悠久的经典名车，经历岁月洗礼积淀下来的品牌底蕴，也对消费者构成一部分吸引力。
林翰的设想是，用自己手里的全新技术核心替代掉不管是好车还是坏车肚子里的那台发动机，从新引入产生动能的新概念，彻底颠覆人们对于汽车的认知束缚。这样做的好处很多，首先一点就是他规避掉了可能在动力源上的难题跟竞争，节省了最大成本的同时，还制造出全新的需要有发动机才能叫汽车的“替代品”。
其次，新型电动汽车的出现，意味着不可回收能源的极大节省，用老百姓最为通俗易懂的一句话就可以解释为：省钱！这是一条王道，也是碾平汽车制造业领域的千斤巨轮，没有什么可以阻挡住它的滚滚来袭之势。
再次，整个国家乃至整个世界的高关注度，也非常重要。人们知道有限的能源是早晚会用完的，这个事实就连小学生都懂得，因此用最快速最有效的手段寻找到一条可以惠及全民的新能源开发应用之策，是任何国家地区、任何一个最高行政决策层亟待解决的当务之急！
我们华夏国当然也不例外，政府对新能源汽车的推广扶持力度有目共睹，一系列相关的利好政策相继出台。学者们认为，相对比于机械，新能源汽车的研发制造，我们还是和发达国家基本保持在一个起跑线上的，谁也没把谁甩出多远。这一时间段具体化的看，不超过三到五年的样子。另外，我国的汽车产业刚刚发展起来，汽车普及率相对还是低的，在空间还足够大的前提下，在汽车动力系统发展战略选择上，我们有更大的自由度！林翰有理由相信，他的“登高一呼”，成神之路并不遥远。
龙麟的加入，堕落之神的拍卖，一切都是林翰计划的一部分，他做的这些全都是在为了圆自己最后的梦。现在，顾云轩的力助，让林翰的前路愈发平坦。那些公式提供给林翰的，“就是水泥沙子石块的对比度”，也就是各个不同等级的亮石片分解分子和钠离子结合配比的强弱图解，林翰可以轻而易举的根据不同的公式，制造出他想要的一款动力源！
有了核心技术，有了动力源，再制造出汽车的难度无形中就会减小到最低，尽管一切还没有付诸实施，除了估量到可能遇到的困难外，林翰同时也对自己的信心满满！顾云轩笑说自己穷，没有钱可以支援林翰的宏大计划，只能出这两页草纸
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