爆棚的源头，发生在菲律宾。
菲律宾那里有个菲籍华人，在当地买了这款车没多久，就自称出现了刹车失灵事件，还说差点没了命，心灵和精神方面受到了重大的创伤。
然后他就找来了很多记者，天天堵在菲律宾龙腾汽车4S店的门口，站在自己的车上，拿着横幅，大声维权，索要高价赔偿，以弥补他的精神损失。
本来店主想花点小钱息事宁人，但人家狮子大开口，店主根本拿不出，这事儿摆明了就是讹人。
甚至来说要钱是假，那事儿闹大才是真的。
然后，他得偿所愿，事情闹的是越来越大，最后几个国家的关于这款车的刹车失灵这么一整合，成为了震惊全球的大事儿！
各种权威报纸，报道的是铺天盖地。
大有一种趁你病，要你命的意思……
所以这一时间，让龙腾身处全球的舆论风暴最中心。
知道了事件的所有大概，陈昂几乎敢肯定，这件事儿，肯定没那么简单。
背后绝对有推手在搞他们龙腾！
而且这种手法他见过，像极了他没重生前，国内斯科拉电车被搞的事件。
当初，斯科拉在国内爆出了多次智能系统死机黑频，刹车系统突然失灵这样的事儿。
然后很多视频开始出现，目标直指斯科拉。
但问题是，车子出现问题属于概率事件，某种程度上偏于正常，很多车子都会发生一些概率性的小问题，没必要扩大化。
而且这波节奏是有人故意带的，出事儿的视频很多都有原因的，比如酒驾，醉驾，超速等等，每一起事故都是很复杂的。
不过也就在这个时候，高潮部分来了。
有人开着自己的斯科拉来到了4S店，找来很多记者，狮子大开口，开始故弄玄虚的大声维权。
也正是因为这样的事儿，闹得满城风雨，舆论来袭，斯科拉的信誉受到了极大的损害。
但是，最终，经过调查了解发现，维权的人就是故意的，找热度，讹钱，被曝光后，这个事儿才不了了知。
虽然这个事儿过去了，但对于斯科拉来说，后遗症很厉害，而且也充分证明了，这种舆论风暴真的会坑惨任何一家巨头企业！
所以发生了这种事儿，陈昂第一时间前往旅大，召集起龙腾汽车所有的骨干成员，开了一个会。
参加会议的除了龙腾汽车的所有成员，副董李满江，财务董事张娜，分总张良
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