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第665章 考察吕宋群岛!

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  眼下这个天然港湾既然被蒲罗中控制了,那就要利用起来!

高桥早就惦记着洞腩丫这几个天然良港了,

安腩鑫栏港算一个,吕宋群岛真大湾也算一个,全都是具有极高军事价值天然良港!

李云龙大大咧咧凑到沙盘边,手指在地图上重重划了一道,豪气干云说道:“高老弟,我觉得咱也不能光守着不动!”

“现在小鬼子的主力已经被咱们歼灭得差不多了,剩下的那些残兵败将,我看就是秋后的蚂蚱,蹦跶不了几天!”

“咱们应该趁着这股大胜的势头,继续向北进攻,打到小鬼子老家去!”

哈哈哈……

众人忍不住一阵哄笑,

李云龙这货可以说不忘初心了,时时刻刻都想打到小鬼子本土去!

高桥静静地听着众人发言,手指轻轻敲击着沙盘边缘,心中对下一步蓝图已经有了清晰轮廓:

“首先还是恢复城市功能,加深对吕宋群岛控制力度!”

“我们不仅要拿下土地,更要掌控这片海域的规则!”

“洞腩丫已经在我们手中,接下来该轮到整个东南亚看我们的脸色行事了!”

"先生,吕宋群岛已经在加紧恢复重建了!"孙立人汇报道。

高桥闻言决定四处考察一下,这回一行人是乘坐越野吉普车,因为吕宋群岛铁路正在修复。

二战时期吕宋群岛是有铁路的,但主要网络集中在吕宋岛,并且在战争中遭受了严重破坏。

主要铁路网由曼坭剌铁路公司运营,战前总里程约1140公里,主线分为两条。

北线,从曼坭剌向北延伸至拉乌尼翁省的圣费尔南多。

南线,从曼坭剌向南延伸至阿尔拜省的黎牙实比。

这个铁路网络在1938年已全面投入运营,主要用于吕宋岛的客货运输。

吕宋岛以外岛屿在战前几乎没有这种干线铁路。

有些岛屿确实存在短途火车,但基本用于特定目的(如运输农产品)的窄轨或地方铁路。

不过吕宋岛铁路运输系统在战火中遭受重创,眼下正在修复。

车队沿着曼坭剌北郊土路颠簸前行,车窗摇下,热带风裹挟着泥土和植被的腥甜涌入车厢,对了几份自然气息。

高桥靠在座椅上,手里攥着一份铁路修复进度报告,目光落在窗外忙碌工地上。

土著们依旧是底层劳动力,修复铁路、扩建


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